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El dreamliner que realizó la gira mundial de demostración se encuentra ahora preservado y abierto al público en el Museum of Flight sito en Boeing Field, Seattle. Un museo bastante recomendable, la verdad. No es demasiado grande, pero tiene algunas cosas bastante interesantes.
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Operando en SYB - Skyservice Business Aviation Inc desde el 01/10/2012.
Construido en el 2011 con c/n:9460.
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Estacionado en la plataforma de carga del Aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez.
Con mas de 28 años en activo, este es su historial:
27/10/1987 Norsk Air LN-KOE
01/01/1992 Wideroe LN-KOE
01/11/1997 Corporate Air N7215U
Operando en Swiftair desde el 07/10/1999.
Primer vuelo el 22/10/1987.
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Estacionado en la Terminal de Carga de Madrid-Barajas Adolfo Suárez.
Operando en Honeywell International Inc desde el 26/08/2010
COnstruido en el 2010 con c/n: 89.
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Fea luz para el "OneWorld" catarí llegando desde DOH en una mañana de perros londinense.
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Estacionado dentro de unos de los muchos hangares de aviación general del aeropuerto de Salvador de Bahía.
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Era mucho pedir un día despejado de nuevo en Londres...
Por fin pillando un New Zealand que no fuera el antiguos colores. En corta final 27R desde LAX como ANZ2.
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Una de sus primeras capturas por MAD/LEMD.
Operando en Black Corp CA desde el 06/2014.
Construido en el 2013 con c/n:2042.
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En una de sus primeras capturar por Madrid-Barajas Adolfo Suárez.
Operando en United desde el 29/06/1998.
Primer vuelo el 14/06/1998.
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En su vuelo de entrega, realiza escala técnica en Gran Canaria. Con Destino Santiago de Chile, con origen en el Aerpuerto de Hamburgo ( Alemania), hace su primera escala técnica en Gran Canaria y posteriormente ante de su destino final en Recife.
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