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Incidente de un Interjet Sukhoi SuperJet 100, el avión golpeó el pasillo telescópico de la posición 3 mientras era remolcado.
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El día 23 de octubre se inauguró la exhibición de globos aerostáticos, radio-control y aeromodelismo en las instalaciones de la Base Aérea, de la misma manera fueron exhibidas diferentes aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana.
Al fondo un MD-530F, un Mi-17, un F-5E, un King Air 350ER, un C-295W, un C-27J, el C-130 y este B727
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Del 23 al 25 de octubre del presente hubo una exhibición de globos aerostáticos, Radio-Control y Aeromodelismo,
Así mismo se pudieron apreciar diferentes aeronaves en exhibición estática que emplea la FAM.
Cabina de carga muy versátil; capacidad para 71 pasajeros, 36 camillas o pallets. El EA-301 listo para apoyar a la población de algunos estados del pacifico mexicano.
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Del 23 al 25 de octubre del presente hubo una exhibición de globos aerostáticos, Radio-Control y Aeromodelismo,
Así mismo se pudieron apreciar diferentes aeronaves en exhibición estática que emplea la FAM.
Cabina de mando de esta aeronave de reciente adquisición.
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Del 23 al 25 de octubre del presente hubo una exhibición de globos aerostáticos, Radio-Control y Aeromodelismo,
Así mismo se pudieron apreciar diferentes aeronaves en exhibición estática que emplea la FAM.
En la foto: La cabina de mando de uno de los aviones más emblemáticos del mundo y de la Fuerza Aérea Mexicana
Número de serie 382.3940; construido en 1964
Ahora forma parte del Museo Militar de Aviación.
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Primero nunca y ahora en pocos días de spotting te pillo 3 veces!!
Y es que resulta que desde que le pusieron sharkles a este avión sus visitas resultaron bastante esporádicas a nuestro aeropuerto (ya lo eran de por si antes por el hecho de ser de la serie -216, con una motorización de menor empuje), pero parece ser que la ampliación de la pista ha motivado un mayor número de visitas de los aviones de esta serie, al menos por parte de Iberia.
Dedicada a mi novia Alma Edith, amante de los aviones de Iberia!!
EC-LXQ, Iberia A320 B6 MSN 5692 "Peñón de Ifach"
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Tras la evacuación médica de un tripulante herido de un buque mediante Helimer y Salvamar Mintaka, el herido se traslada a tierra donde le espera una ambulancia. Mientras tanto llega el EC-LAL al helipuerto de la autoridad portuaria para finalmente trasladarlo al hospital.
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Con 26 años a sus espalda a espera de los nuevos 739 de AC para ser retirado. Nuevo registro
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Frenando tras aterrizar por la Polderbaan.
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Despegando por la Polderbaan.
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Frenando tras aterrizar por la Polderbaan.
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