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Primer vuelo el 13/12/2013.
Entregado el 14/1/2014.
cn.1487.
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Procedente de Madrid-Barajas-Adolfo Suárez.
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Procedente de Berlín-Schönefeld.
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Procedente de Santiago de Compostela-Lavacolla.
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Procedente de Marsella-Provence.
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Boeing 747 de Wamos Air Despegando del aeropuerto de Madrid- Barajas.
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Tomando por la pista 10 procedente de Bergamo - Orio al Serio.
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Remarks |
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El primer intento serio del Ejercito de los Estados Unidos para dotarse de un UAV o RPV multimisión: designador de blancos, reconocimiento, información del campo de batalla en tiempo real y ajuste de tiro de artillería, entre otros.
El primer prototipo voló en 1975 y las pruebas de evaluación se llevaron a cabo en 1987 en las cuales el modelo sólo fue capaz de completar los requerimientos de 7 de los 105 vuelos realizados.
El proyecto se canceló por "dificultades técnicas" y sobre todo por el desorbitado coste monetario.
Pese a todo, ayudó sobremanera en el estudio de este tipo de aparatos no tripulados y desarrollos posteriores de modelos más avanzados.
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