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Nuevo registro en AviationCorner.
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Era la época en la que el Ala 14 prestaba aviones al Ala 11 de Manises. Aquí, como puede verse, ya estaban los Mirage "qataríes". Nuevo registro en AviationCorner con este ex Armée de l'air, matrícula original francesa AdlA 67. Entrada en servicio en el Ejército del Aire el día 20 de enero de 1995.
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Otro nuevo registro en AviationCorner aunque este avión ya aparece con la numeración 14-34 en otras fotografías más actuales. Aquí se le ve esperando para realizar una misión de entrenamiento.
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Otra nueva entrada en AviationCorner. Con mala calidad de imagen pero esta rareza merece la pena estar aquí representada. Fotografía hecha al poco de llegar a su destino final, Albacete. Serían finales del 1998.
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Este es un avión muy poco visto entre nuestras fotografías. Nuevo registro en AviationCorner. Aquí lleva los colores originales que traía de Francia, de l'Armée de l'Air, a quién fué comprado junto a otros tres más que iré mostrando aquí.
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Rótulos del 55º Aniversario. La fecha exacta no la sé, pero me aventuraría a decir que es por el 2005-06.
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El Trader era un derivado del avión embarcado antisubmarino S-2D Tracker. Con un nuevo fuselaje capaz de llevar 9 pasajeros y con una deriva mayor desempeñaba su cometido de enlace y transporte entre los portaviones americanos y las bases. Era un visitante bastante habitual en los años sesenta en el aeropuerto del Prat. Después sería sustituido por el Grumman C-2A, versión de transporte del Grumman E-2A Hawkeye.
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Primer prototipo del C-101 en una exhibición en vuelo en Cuatro Vientos.
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La fecha no la recuerdo pero fue en los años 80 en una de las muchas exhibiciones que se hicieron por aquel entonces, la foto la hice al terminar la exhibición que cayó una tormenta increible, pero la poca luz que habia me permitió hacer esta foto.
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Prototipo número 002 del C-101 en vuelo, durante una exhibición en Cuatro Vientos.
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El Isla de Fuerteventura sobre el umbral de la 03L
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Formacion de Morane Saulnier , Escuadrilla acrobatica de Ese momento y tambien se puede observar la nariz de un Mentor con Suboficiales de la FAA .
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En tan grande espacio, me imagino la actividad que tienen en el vuelo.
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Foto escaneada - La verdad no recuerdo el año, ni la fecha exacta de esta foto, slo se que fue durante el mes de Febrero en Iquique, la tome luego de descender de un corto viaje desde Arica (SCAR), me gustaria dedicarle esta foto a mi amigo Carlos Valle, quien es un gran fanatico del Boeing 737-200 y de este avion en particular.
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