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cn 025. Probablemente ya fuera de servicio en esta compañia al incorporarse el EC-KNO
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El AE3 es la versión antisubmarina y alerta temprana del Gannet. Tenía el fuselaje agrandado para alojar los 3 tripulantes y la deriva modificada. Normalmente volaba en crucero utilizando uno de los dos componentes de su doble turbohélice Double Mamba de 3.875 hp. Ambos eran independientes y se alternaba su funcionamiento cada hora durante los largos vuelos de reconocimiento sobre el mar.Su aspecto con el redome inferior no era muy agraciado y todavía se veía más extraño con las alas plegadas como se ve en esta foto tomada en la cubierta del portaviones Eagle.
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Detalle del motor Renault 8C en V, de 130cv, con enfriamiento por aire. Foto debida al soldado/fotógrafo André Jamin, de quien heredé sus recuerdos de 'La Grande Guerre', fechados en Abril 1917 en el Frente del Marne.
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Curiosa foto de este Comando con matrícula norteamericana operando para la recuperada Lufthansa. Es de suponer que, tras la guerra, esta compañía tuviese que utilizar aviones "prestados" por los EEUU.
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Operado por AEA desde octubre de 1993 (nuevo) y por un periodo de seis años. Nuevo en AC.
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Uno de los pocos ejemplares de la versión biplaza del Buchón participante en la película La Batalla de Inglaterra. De aquí mi duda en señalarlo como perteneciente al EdA o ¿había sido ya "licenciado"?
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No puedo precisar la fecha de la foto, que debe ser de los años 60.
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Foto tomada por mi padre, durante una muestra en el obelisco. FOTO: Alfredo Casciani
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El Buchón en su papel de Messer en el film La Batalla de Inglaterra.
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Hace tiempo que estoy intentando arreglar la foto, pues es muy oscura y no he conseguido más ,la camara tenia un flahs muy pobre , si la admiten no será por la calidad de la foto . Mi amigo Ignacio está con los mecanicos y pilotos del aparato que tenian que llevarlo a Alemania.
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Van apereciendo más fotos del Junkers.
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Parece que fue ayer, no, fue antes de ayer en Cuatro vientos
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