|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sobre vuelo del Centro Espacial John F.Kennedy en Cabo Cañaveral, Florida.
Se puede ver una pista de vuelo y el centro de la NASA en las proximidades del Atlántico
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Qué sorpresa me llevé al ver a lo lejos como un avión se iba aproximando e iba dejando un rastro de humo por detrás, y conforme se iba acercando me iba percatando de que se trataba de un 737-200. Compañía venezolana que vuela a Miami en estos vetustos 737. Éste precisamente con 25 años de vida operativa hasta la fecha. Ex Air Malta y Aerogal.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1857
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Posiblemente el "highlight" de todos los aviones que vi en Opa-locka (y hay muchos acreedores a dicha "distinción"). Cosecha 1965 (msn 18928). Voló para Lufthansa y Condor hasta 1984, posteriormente fue convertido en avión VIP con tan solo 33 asientos, transportando a multitud de personalides y celebrities (p.ej. a Bon Jovi en uno de sus tours). La crisis hizo que fuese retirado del servicio en 2011 y aparcado en Opa-locka. Como vemos recibió unos nuevos colores en la cola durante este tiempo. Esperemos verlo volar de nuevo, de hecho recibe habitualmente un mantenimiento bastante meticuloso que incluye puesta en marcha de motores
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1838
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Auténtica columna vertebral de American para sus vuelos nacionales y países limítrofes durante más de tres décadas, la compañía llegó a ser el mayor operador de este avión con 182 unidades en la flota en el momento que tuvo más 727 operativos. La última unidad fue retirada de la flota en abril de 2002 dando paso al mucho más eficiente B737-800.
El 727 fue también el último avión operado por AA que necesitaba tres tripulantes de vuelo.
msn 22463, utilizado por AA entre junio del 81 y septiembre de 2001.
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1832
views |
|
|
|
|
 |
|
1826
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
c/n 1113 construido en 1959 para Northwest Airlines
Posteriormente operado por Nordair, CP Air, Canadian Airlines y Lignes Aeriennes Inter Quebec como CF-NAY hasta el 02/1993 bajo contrato de Environment Canada para tareas de patrulla de hielo, de ahí los colores de Canadian con esa franja roja
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Qué mejor posición que para captar este A380 procedente de Frankfurt y golpeando de esta forma la pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En final para aterrizar en la pista 9 en Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1777
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pedro de Valdivia: uno de los 4 DC-9-34CF de Iberia que fueron usados en el hub de Iberia en Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Gracias Avianca, mucha suerte en tiempos dificiles. Seguro que te seguiremos viendo volar por muchos años mas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1704
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Miami a finales del siglo XX: el paraíso para los amantes de los jets de primera generación convertidos a cargueros. Detrás del N6161M se cuentan otras tantas joyas: un 707 y dos Super DC-8-71 de Tampa, un Super DC-8 y un TriStar de AIA, tres DC-8 de Arrow...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1703
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomando en la 09R de Miami, este Tristar fue entregado nuevo a TWA en Junio de 1974 y adquirido por Faucett un mes antes de hacer la foto. Cuatro meses después fue alquilado a APA international de la República Dominicana hasta que fue retirado de servicio y desguazado en Febrero de 1997.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1702
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entregado a Southwest en 1994 para la que voló hasta 2017 en que fue retirado en Victorville.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
