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PARECE ESTAR TOTALMENTE SUSPENDIDO EN EL AIRE DE NO SER POR ESE ENORME TREN DE ATERRIZAJE QUE TIENE.
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Despues de varios intentos fallidos, al fin lo pude fotografear bajo unas condiciones fantasticas :) :)
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Imajen de otra toma por la 17
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Uno de los A340 de Iberia que no tenía en mi colección de Aviationcorner, foto tomada en 2008. Hoy día volando para Aerolíneas Argentinas como LV-FPV.
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Saliendo de la 17 y sobrevolando tierras de Boqueixón, se va este grandullón para Madrid.
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En ascenso desde la pista 15R, ese humeante motor nº 1 ¿puede estar pidiendo ya un cambio?
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Después del despegue de Chile hay que ir al Pacífico para ascender : ver http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=8097
, en este vuelo aproximándonos a posición ALBAL con un mínimo de sobrevuelo de 2o.ooo pies vamos a sobrevolar el volcán del Maipú donde vemos su cráter.
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Sobrevolando luces y torreta aprox. pista 17. Realizaba la toma - despegue - toma en menos de 4 minutos
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III Open Day en LEMD
Como ya dije, a falta de más variedad, pues había que probar cosas...
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DETALLE DE LA PATA DE MORRO DEL A340-300, CON LOS CASCOS DEL MECÁNICO APOYADOS EN LA RUEDA A LA ESPERA DE COMUNICAR CON CABINA
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Empieza a anochecer y nos vamos acercando a la costa oeste de Estados Unidos.
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Entrando en la 30 con las últimas luces del día.
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Gracias a la gran nevada de Madrid, hemos podido tener en el aeropuerto de Málaga bellezas como esta.
¡Que siga nevando!
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Aproximándonos a la costa este de Estados Unidos e iniciando nuestro descenso al aeropuerto de Kennedy.
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Dedicada a Pablo, conocido ese día fotografiando el A343
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LA MANO DEL PILOTO SIEMPRE DISPUESTA SOBRE LOS MANDOS DE EMPUJE POR SI HACE FALTA AJUSTAR LA VELOCIDAD
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Vista del cockpit donde se aprecia el pedestal y en el display central inferior toda la información respecto al combustible.
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