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Preciso instante en el que el tren principal absorve el brutal impacto al posarse el avión sobre la cubierta del portaviones. El apontaje se hace siempre con la suficiente potencia para que en caso de no coger cable el piloto pueda acelerar y despegar de nuevo.
Attack Squadron 46 (VA-46 o ATKRON 46).
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En los hangares de los portaviones siempre hay mucho trabajo que hacer, sino que se lo digan a estos marineros.
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Una de mis fotos favoritas que hice a bordo del Kennedy. El Vigilante se prepara para el despegue ante la atenta mirada de los "hombres del arco iris", como se les denominaba por el colorido de sus uniformes a los miembros de los distintos equipos de la cubierta de vuelo. Mientras unos comprueban el anclaje a la catapulta, el piloto permanece atento a las indicaciones del lanzador, ante la expectación del resto de los componentes del equipo.
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Un Vigilante versión de reconocimiento trincado en cubierta. Nótese que además del plegado de las alas también pliega la deriva. El Vigilante era en esta época uno de los mayores aviones basados en portaviones, por este motivo pliega la deriva para poder entrar en los hangares de mantenimiento del portaviones.
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Acabamos de posarnos en la cubierta del Kennedy y me vuelvo para efectuar mi primera foto en el portaviones: la del Sea King que se apresta a despegar para realizar un segundo viaje para recoger más invitados que esperan en el aeropuerto del Prat.
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