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Sustituyendo el habitual 77W en la rotación de primera hora de la tarde desde El Cairo.
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Historia ya de Emirates.. En final de la 30L desde BGW en uno de sus últimos vuelos con UAE ya que fue retirado del servicio a finales de mes. Fue almacenado en LETL a principios de año y HiFly espera incorporarlo a su flota en breve.
Mfd 03/1997. Ex 9V-SJH (SIA).
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Operaba vuelos muy cortos - por ejemplo, entre Dubai y Abu Dhabi.
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Desde el inicio visitando frecuentemente Dubai pero nunca me decidí ir a por ellos hasta meses después.. Precioso 77W el de Kuwait sin duda!
Llegando desde KWI como KAC673 en la diaria rotación de la tarde.
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Llegando desde RUH por la 30L como KNE205.
Nuevo registro en la BD. Mfd 01/2009.
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Llegando desde BOM con la puesta de sol. Nuevo reg. en la BD. Mfd 2007.
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Llegando desde KBL como "Ariana 401" en un atardecer no precisamente bonito..
Nuevo registro en la BD. Ex Pamir Airways y TC-JEV con AnadoluJet y THY. Mfd 1993.
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Volando para SpiceJet como SEJ15 desde Ahmedabad (AMD/VAAH).
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Llegando como cada día desde ICN al atardecer o a veces ya casi de noche como en este caso.
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Novedad en la BD el nuevo y flamante A340 para Syrian Air. Entrando en servicio con la ruta a Dubai exclusivamente.
Ex 4L-ADG con ALK y B-HXL con CPA. Se ha pasado casi 2 años parado entre GYR y SFB y fue entregado en febrero a su nuevo operador. Mfd 2000 y convertido de -313 a -312 en 2013.
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No es lo que uno suele ver por Dubai... de pura casualidad!
Disculpas por el calor.
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Llegando desde RUH con la puesta de sol.
Nuevo reg. en la BD. Mfd 2009.
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Llegando a casa tras un largo viaje desde JFK con una hora y media de retraso debido al temporal en la costa este estadounidense.
Primera vez en AC con colores "United for Wildlife".
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Como de costumbre, ambos TNT llegando prácticamente juntos (a veces incluso uno detrás del otro).
TAY51 en este caso realizando el primer sector del vuelo de ida LGG-DXB.
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