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Ex-KLM que intentó formar parte de Jetways Airlines Kenya. Tras su frustrada compra, quedó almacenado en la rampa del aeropuerto.
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Este avion es el que tuvo el incidente haciendo el vuelo de carga SV-916 desde Maastricht (Países Bajos) a Jeddah (Arabia Saudita) la noche del 11 de noviembre de 2017. Mientras aceleraba en el despegue, abortó e intentó frenar haciendo uso de la reversa. El avión se detuvo fuera de la pista, a unos 150 metros. La tripulación resultó ilesa. El avión se quedó durante un par de días hasta que pudo ser apartado mientras todos los vuelos tuvieron que ser desviados a los campos cercanos ocasionando graves pérdidas económicas al aeropuerto de Maastrich.
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Durante nuestra escala en Maastricht, subimos a la Torre para saludar a los controladores y de paso con la autorización de los mismos poder hacer unas fotos de nuestro avión.
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This aircraft was repainted at maastricht
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Royal Jordanian Cargo, uno de los varios cargueros que llegaron aquella fría mañana con muchas horas de retraso.
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Despegue del Cargolux por la 21. Levantó bastante pronto, como suele suceder con muchos cargueros.
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Estacionado en Maastricht, como muchos otros interesantes Fokker.
Desde Junio 1991 hasta la fecha, ha pertenecido a las compañías: -TAM -GIRJET -SPANAIR -DENIM AIR.
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Remarks |
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Aspecto de la minúscula terminal de salidas del Aeropuerto holandés de Maastricht. La sala de llegadas es aún más reducida.
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Remarks |
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Turkish Cargo recién llegado al aeropuerto de Maastricht.
Muy interesante aeropuerto en cuanto a cargueros.
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