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Frontier es otra de las numerosas aerolíneas que están renovando su flota dando de baja los A320ceo y sustituyéndolos por Neo.
Este que vemos es el msn 10565, entró en servicio en Julio de 2021 y la decoración de cola corresponde a Sonny the Lemon Shark.
Afortunadamente parece que vamos a poder ver durante bastantes años más estas bonitas libreas pues el pasado mes de julio se anuló el acuerdo de fusión entre Spirit y Frontier.
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En este A320 debería haber hecho el trayecto PHX-MEX...pero cascó cuando íbamos a embarcar. Lo vemos siendo remolcado a remoto para ser revisado a la espera de que llegase otro A320 que nos llevase a la capital azteca. La espera no fue tan molesta pues sirvió para tener un rato extra de spotting y cazar un par de cosillas interesantes
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Aterrizando por la pista 26 con el bonito fondo de las montañas situadas al norte de Phoenix, donde destaca la Camelback Mountain.
Regresando al avión en cuestión es el msn 17000680 y entregado a Horizon, feeder de Alaska, el 31 de julio de 2017
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Apenas un mes de antigüedad en el momento de fotografiarlo, aquí tenemos uno de los MAX 9 que Alaska está incorporando en grandes cantidades a su flota.
msn 44085.
Configuración interior C16Y162.
Primer MAX 9 de Alaska en aparecer en AC.
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Tomando en la pista 08 de PHX vemos este MAX 8 entregado a la aerolínea canadiense a principios de 2022. La configuración interior escogida por esta compañía es C16Y153
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Sun Country está celebrando este 2022 sus 40 años de actividad, que no son pocos en el mundo de la aviación. Para ello ha aplicado una pequeña decoración especial en su flota, como es el caso de este serie 800 con msn 40250
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Phoenix también tiene sus postales aeronáuticas.
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Tras perdérnoslo el día anterior tuvimos una segunda oportunidad de cazarlo y no la desperdiciamos. El retrojet de PSA valía bien la pena
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Suerte tuvimos esa mañana, primero de que este híbrido de PSA y American no tuviera programación de vuelos ese día, y segundo que nuestro vuelo a Ciudad de México tuviera retraso por problemas técnicos.
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Una de esas pequeñas compañías de los EEUU que yo no sabía ni que existía.
Opera vuelos propios y tiene un acuerdo como "feeder" para United, utilizando Embraer, Metro y Do-328Jet.
Desde PHX vuela a dos aeropuertos de Arizona, Cortez y Telluride (de hecho está fotografiado tras aterrizar en la 08 llegando de dicho aeropuerto como KG3700).
Nueva compañía en AC
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Contour Airlines es una aerolínea regional con sede en el Aeropuerto de Smyrna, Tennessee.
Sus vuelos son chárter operados por la compañía matriz Contour Aviation, además de realizar servicios para American Airlines.
Desde Phoenix vuela al aeropuerto de Page, también en Arizona.
Nueva compañía y registro en AC
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Sin mucho equipaje y unos cuantos paquetes.
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Un vuelo historico, decidi hacerlo antes de que desaparezca esta aerolinea lo cual al parecer sera a finales del presente año.
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