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Luego de la ceremonia de la FAE por sus 102 años de creación, pudimos ver de cerca los aviones preservados que sirvieron de decoración. Y aunque la mayoría eran los mismos de años pasados, este Gloster Meteor que se encontraba en el museo todo deteriorado (como pueden ver en fotos anteriores) fue repintado por esta ocasión especial y salió del museo para decorar la ceremonia.
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Expuesto en el museo del aire de Quito.
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Aterrizando en la Base Aérea Mariscal Sucre procedente de La Balbina para participar junto a 2 Ecureuil y 3 Mi-171 del Ejército, en el desfile conmemorativo de los 213 años del Primer Grito de la Independencia de Ecuador. Una hermosa mañana y luciendo su nuevo livery "verde OTAN" el AEE-319 combina con el fondo de árboles y casas, típico del antiguo aeropuerto de Quito.
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Llegando desde La Balbina al antiguo aeropuerto de Quito, uno de los dos AS350 Ecurueil que participaron en el desfile conmemorativo de los 213 años del Primer Grito de la Independencia de Ecuador. Este fondo me trae muchos recuerdos de cuando el "Kai Tak de Latinoamérica" seguía activo.
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Miren esos ojos!! Tras varios años sin lucirlos, la Aviación del Ejército Ecuatoriano decidió pintar nuevamente en un Mi-171 los "ojos furiosos" que a mi parecer es un hermoso detalle que sin duda le da protagonismo y estilo a este helicóptero. Esperando para despegar desde la BAMAS por una segunda ocasión para realizar otro vuelo de prueba antes del desfile definitivo por el Primer Grito de la Independencia, cargando la bandera del Ecuador.
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Estacionado en el museo de aviación de Quito.
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Este hermoso H145, esperando varias horas bajo el sol antes de despegar de la Base Aérea Mariscal Sucre, después de ayudar mucho junto con otros helicópteros, durante los violentos disturbios indígenas en todo el país que terminaron el día anterior a esta foto. ¡Muchas gracias a Antonio Espinel ya los amigos de la FAE por esta oportunidad, ustedes saben quienes son!
Este era el último H145 que me faltaba ver para completar la flota en mi colección de fotos jeje
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De los primeros aviones que se pueden ver al entrar a la Base Aérea Mariscal Sucre y Museo Aeronaútico de Quito. Un T-6 Texan de la Fuerza Aérea Ecuatoriana sobre un pedestal. Antes habían al menos 5 aviones de este tipo preservados en el país, ahora solo queda este ejemplar y uno dentro del museo.
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Estacionado en el museo militar de Quito.
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Uno de los cuatro (si no me equivoco) drones o aviones no tripulados que han sido desarrollados por el CIDFAE o Centro de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, visto aquí exihibido en la Feria Bicentenario 2022. Sin duda un extraño avistamiento ya que tanto el CIDFAE como este UAV y sus hermanos tienen base en el Aeropuerto Chachoán de Ambato, unas 2 horas en auto al sur de Quito.
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Reposando a los pies de la terminal del antiguo aeropuerto Mariscal Sucre de Quito durante la Feria Bicentenario 2022. Una feria organizada por las tres ramas de las Fuerzas Armadas Ecuatorianas en conmemoración de los 200 años de la Batalla de Pichincha que nos liberó del Imperio Español y dio paso a la fundación de lo que hoy es Ecuador.
Al evento acudieron varios helicópteros activos y aeronaves preservadas de la FAE, AEE y Naval. Entre esas, estuvo este helicóptero el cual sirve para rescate y evacuaciones aeromédicas en las Islas Galápagos y es muy raro de ver por estos lados en la sierra del país.
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El Gazelle que se encontraba dentro de La Balbina preservado como aeronave de instrucción para los alumnos de la ETAE (Escuela Técnica de la Aviación del Ejército) fue también parte de la Feria Bicentenario 2022.
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Estacionado frente a la zona vip de la base militar del antiguo aeropuerto de Quito, ahora solo usado por helicópteros. CN:
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En exposición en el museo del aire de Quito. Este avión llegó a Ecuador en 1974 y fue utilizado para tareas de entrenamiento de pilotos en la escuela militar Cosme Rennella Barbato en Salinas.
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Despegando desde la Base Aérea Mariscal Sucre en el antiguo aeropuerto de Quito con rumbo hacia Latacunga y posteriormente Ambato con el Comandante General de la FAE, Geovanny Espinel Puga y el Ministro de Defensa, Gral. Luis Hernández abordo. Ambas autoridades viajaron hacia el Aeropuerto Chachoán (SEAM) para inaugurar un nuevo helipuerto en dicho aeródromo y poder reactivarlo ya que casi no tiene tráfico alguno.
Luego de cazar a este helicóptero ya solo me faltaría uno para completar la flota de los 6 H145 que tiene actualmente la FAE.
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Cierre del desfile y ceremonia por los 101 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. Tres Embraer A-29B Super Tucano de la FAE lanzan varios "flares" en un hermoso espectáculo para todos los espectadores entre los que se encontraban importantes autoridades ecuatorianas, entre ellos, los ministros de defensa y de cultura y el Presidente.
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Vista de la oficina de trabajo de la aviación de los Bomberos del Distrito Metropolitano de Quito. Sin duda un hermoso helicóptero. Mil gracias a Antonio Espinel y Julio Gutierrez por todo aquel día.
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