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Vista general de la plataforma de quito con varias aeronaves y con la pista donde se puede ver claramente la curvatura y pendiente de la misma.
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900
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¿Un comandante meditabundo y cabizbajo? o está cargando la MCDU
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Elegante como pocos el 757
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El camión del combustible cerca y los leading edges del 727 abajo por la falta de hidráulico.
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Después de efectuar aproximación ILS a la RWY 35 se realiza circling a la pista contraria 17 por las condiciones de viento, manteniendo siempre el campo a la vista.
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En despegue hacia Guayaquil por la pista 17
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el B727 Piquero en reposo
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En el fuselaje se ven reflejados los motores internos del A340-600 junto a las gotas de la lluvia caída en la aproximación a Quito
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Virando ya a base después del circling a la pista 17
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Preparando la aproximación a Quito
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A LA ENTRADA EN EL ESPACIO AÉREO ECUATORIANO SOMOS ESCOLTADOS POR 2 MIRAGE F1 Y UN KFIR Y NOS ACOMPAÑAN EN TODA LA APROXIMACIÓN Y QUE DAN LA BIENVENIDA A LA SELECCIÓN ECUATORIANA DE FUTBOL QUE REGRESA DESPUÉS DE LLEGAR A OCTAVOS DE FINAL; LA FOTO ES TOMADA POR LA PRENSA ECUATORIANA QUE ACOMPAÑA A LA SELECCIÓN Y QUE NOS VISITÓ EN CABINA, GRACIAS POR ENVIARME LA FOTO
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CORTA FINAL 35 CON LA PLAZA DE TOROS DE SIEMPRE
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MOTOR 1 DEL 340 CON EL AVIÓN DE TACA EN CALLE DE RODAJE
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EN DESPEGUE DE QUITO A GUAYAQUIL POR LA PISTA 17 CON EL TREN EN TRÁNSITO
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