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Vuelo desde Buenos Aires (EZE) de camino a su parking en el aeropuerto de Viru Viru.
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De camino a la pista de despegue en VVI. CN: 28219.
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Estacionado en un parking remoto en el aeropuerto de Viru Viru.
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Saliendo de su parking en el aeropuerto de Viru Viru. CN: 7226.
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El aeropuerto de Viru Viru es la base principal donde opera esta compañía Boliviana, tanto vuelos nacionales como internacionales. En esta ocasión vemos al 2716 de camino a la pista de despegue para un vuelo local.
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Construida en 1981. Operado por Morales Flight Center con base en el aeropuerto de El Trompillo en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, en Bolivia. CN:15284838.
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Vuelo de Gol a Sao Paulo de camino a la pista de despegue en el aeropuerto de Santa Cruz de la Sierra, Viru Viru.
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Estacionado en el aeropuerto de Viru Viru en una agradable mañana. Ex N27173 con Mesa Airlines. CN: 7173.
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Estacionado el en aeropuerto de Viru Viru. Operando para Amaszonas desde el 20 de Oct de 2004. Ex N847LS operado por Lone Star Airlines y Big Sky Airlines entre otras en los Estados Unidos. Realmente una rara avis siendo solo cazada anteriormente por mi amigo César Prieto.
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Vuelo desde Viru Viru a Sao Paulo en taxi hacia la pista de despegue.
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Estacionado en el aeropuerto de Viru Viru. C/N: 2078.
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Operando para Boliviana Regional desde Febrero de 2016. Este avión fue entregado en Octubre de 2001 a United Express. Mas tarde fue operado por Air Canada Jazz y Aeromar en México. Ahora se encuentra en Bolivia realizando algunos vuelos domésticos.
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Ex D-AVRR con Lufthansa Regional (CityLine). En proceso de encendido de motores en su vuelo de la mañana desde el aeropuerto de Viru Viru, en Santa Cruz de la Sierra. Esta pequeña aerolínea opera con tres RJ85. C/N: E2317.
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Proximo a despegar de Viru Viru en una mañana nublada
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Vuelo desde Viru Viru a Miami listo para iniciar su retroceso y puesta en marcha.
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En Diciembre de 1998, AeroSur (la aerolínea del super Torísimo) creó una subsidiaria llamada AeroSur Express, la cual empezó con dos Yakolev Yak-40 basados en la ciudad de Trinidad. Entre sus destinos estaban Trinidad, Riberalta, Cobija y Guayaramerín. En la actualidad este avión aparece como ''almacenado'', aunque en realidad parece abandonado. El aeropuerto de Viru Viru tiene un fantástico, pero muy inaccesible jardín trasero lleno de aviones abandonados. Este fue el ex RA-87973 con Orel Avia y fue llevado a Peru en 1994. Lamento la baja calidad de la imágen pero me parece que es única y seguramente irrepetible ya que esta aerolínea y seguramente avión, no parece que vayan a volver a volar.
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Recién llegado a santa Cruz de la Sierra, Bolivia. Esta aerolínea en la actualidad tiene 4 vuelos semanales desde Madrid. Destino muy recomendable para aquellos que busquen turismo de montaña ya que Bolivia ofrece unos paisajes espectaculares. Lagos, cataratas, lugares de culto de los indígenas, etc. Este es uno de los Airbus A330 operados por AEA que no tiene pantallas individuales.
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Llegando a Santa Cruz. Foto tomada desde el A320 de Lan que me llevó a Bolivia desde Chile.
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En corta final sobre la pista de Santa Cruz - Viru Viru, y con la cámara en mano, procedente de Iquique, diviso los restos de esta Curtiss C-46, construida en 1945, y que tuvo un fatal accidente intentando volver al aeropuerto de Santa Cruz, tras 7 minutos en el aire en fecha 21.4.12, sólo unos cuatro meses antes de la toma de la foto. Parece ser que en este accidente falleció un senador (copiloto de la aeronave) así como el piloto y el mecánico. El hijo del senador que iba a bordo logró salvar la vida. El destino del aparato era Cobija, y parece ser que llevaban como carga ordenadores y teléfonos móviles.
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A pesar de ser un aeropuerto bastante interesante y tener una terraza de observación, no parece haber muchos spotters locales. En muy pocas webs de aviación se pueden ver fotos de este aeropuerto situado en la ciudad mas importante (financieramente hablando) de Bolivia. Además, en la zona hay muchos lugares para visitar. He de decir que personalmente me ha asombrado este pais. Espero volver pronto. En esta ocasión podemos ver al CP-2550 de BOA de camino al parking en un día con viento y llúvia.
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