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Jin Air, filial low cost de Korean Air, está introduciendo el MAX 8 para renovar su flota. Este que vemos es el msn 63443
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Con una matrícula muy clásica. El TWA llegando a ICN. Nuevo registro.
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DL159 procedente de MSP aterrizando en la 34L con el enorme hotel Grand Hyatt de fondo
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Preciosa librea la de la filipina Cebu Pacific dejando Seúl.
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La colorida librea de Cebú haciendo presencia en la pista 34L del principal aeropuerto de Seúl.
Avión algo gafe pues en principio iba a ir a parar a S7 -razones obvias hicieron que no fuese a los rusos- y luego tampoco llegó a las manos de Jet Airways -intento fallido de resurrección de la low cost india-
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Incesante actividad de Polar en Incheon con sus imponentes 747-8 cargueros. Este como vemos lo opera para DHL (como buena parte de su flota dicho sea de paso)
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No sólo las aerolíneas japonesas son devotas de Pokémon. También la sudcoreana T´Way se ha sumado a los seguidores de esta popular serie decorando uno de sus 737.
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La carguera china Central Airlines está dotada de 5 B-737 de la serie 300, 4 de la 800 y un triple 7.
El 800 que vemos es el msn 35224 y antes de ser convertido a carguero fue avión de pasaje durante 14 años
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Lo difíciles de capturar 747-800 de pax. Ruta Honolulu-Seúl Incheon.
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Como consecuencia de los embargos internacionales a Rusia, y como contrapartida al cierre de los cielos de forma recíproca entre varios países, mi vuelo de Seul a Barcelona, bordeando la frontera de Rusia fue esta vez de 13:47 horas. Una media de dos horas más de lo habitual cuando se subía por la estepa rusa.
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Muy resultón queda este híbrido de Sky Angkor, con parte de la colorida librea amarilla de la difunta y breve operadora brasileña ITA Transportes Aéreos.
msn 3812
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Las ballenas se empiezan a volver a ver por el mundo. A380 en corta final en Seúl.
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Uno de los grandes alicientes de Incheon es el numeroso número de compañías chinas que lo visitan.
Muchas de ellas ya dotadas de A32NEO, como Spring.
msn 10999, entregado el 27/7/2022
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Korean también ha sucumbido a las bondades del A321 Neo habiendo incorporado hasta estas fechas cuatro unidades. Prevé tener otros dos aparatos más lo que se puedan sumar de Asiana si finalmente se consuma la fusión de las dos mayores compañías surcoreanas.
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En una flota dominada por los Boeing 737 (800 y 8-MAX) la low cost surcoreana T´Way cuenta también con un terceto de A330 adquiridos a principios de 2022 y que cuentan con una configuración de C12Y335
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Gran alegría poder estar en un aeropuerto donde hay A380 como base, los de Korean y los de Asiana. Esta última los usa para volar a BKK y LAX.
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Se agradece ver B748 de pasaje, aunque desgraciadamente ya no vuelan a Europa sino a destinos "cercanos" al país como HNL o TPE
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Realizando la ruta ICN-ANC-MEX. Adhesivo de Universal Trade Link
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Procedente de Los Ángeles como YP102.
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