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De las cosas exóticas que te llevas por estos lares.
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Llegando a Narita a última hora de la tarde. Aparato en servicio desde 2014
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Uno de los poco 787-10 que tiene ANA. Rodando tras su aterrizaje en Tokyo-Narita.
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Nueva compañía para mi, que se me escapó en FRA con el 787.
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Variedad de modelos que gestiona Korean y que parece ser va a tener que reducir con su fusión con Asiana. 737-800 / 737-8 Max / A220 / A321NEO etc...
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ANA cuenta con sólo tres Boeing 787 de la serie 10, dos entregados en 2019 y uno en 2022. La disposición interior es C38W21Y235
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Numerosos vuelos a diario entre HKG y NRT cubiertos por Cathay con diversos modelos
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La ruta CDG-NRT cubierta con los 777/300 de Air France
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De los últimos 767 de la serie 300 de pasaje que fueron construidos. Data de 2012
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Muchos vuelos de carga en NRT.
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Aparato que anteriormente sirvió como avión de pasaje (2002-2015) con la propia ANA
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Actualmnte Air Macau cuenta con cuatro A320 Neo, uno de los cuales lo vemos en Narita dirigiéndose a su estacionamiento
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Air Macau llegando a Tokyo-Narita en lo que es un nuevo registro en AC.
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Exótica caza en Narita. La china Juneyao
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Ya lo tenía pillado en LHR
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