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Despegando en su vuelo de vuelta a Paris CDG.
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Vuelo charter especial con la selección Española a bordo para jugar una partida de cualificación para la mundial de futbol contra Italia en Turín.
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Primer vuelo de la mañana a Roma de Blue Air despegando a 5 grados bajo cero. Bastante frío hacía esa mañana.
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Despegando en su vuelo de vuelta a Frankfurt.
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Tras prestar servicio en la Fuerza Aerea de Italia con registro MM7030, este Tornado ECR ahora realiza pruebas (con el fabricante Alenia Aermacchi) de las nuevas piezas destinadas a los otros Tornado que siguen en servicio para la Aeronautica Militare.
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Nuevos interiores para los nuevos CRJs operados por Air Nostrum. Justo dias antes de realizó su primer vuelo. Olía todo como a coche nuevo.
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El Gobierno de Italia, quiso recientemente adquirir un avión más grande de los A319 que está actualmente utilizando, para poder cubrir viajes intercontinentales sin la necesidad de hacer escalas para repostar a lo largo del viaje. La solución, es este Airbus A340-500, procedente de Etihad, para el que se ha firmado un contrato de leasing durante los próximos 8 años. El avión, a pesar de tener registro civil, es gestionado por el 31° Stormo, que se ocupa de los viajes de estado de los representantes politicos, transportes sanitarios de urgencia y vuelos humanitarios, y dispone para ello el A340-500, dos Falcon 50, 5 Falcon 900EX, 3 Airbus A319CJ y dos helicopteros Agusta Westland VH-139. Tras la adquisición del Airbus A340, dos de los A319CJ han sido puestos a la venta.
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De camino al parking en un vuelo charter llevando al Bayern Munich a bordo para jugar un partido de la champions contra la Juventus de Turín.
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Pintura especial de Family Life hotels en final para Turín en un vuelo charter desde Dusseldorf.
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Dejando la pista de aterrizaje tras su vuelo desde Paris CDG.
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Esta Piaggio operada por la Guardia di Finanza Italiana trajo a los pilotos de un ATR que fue entregado ese mismo día al mismo ente público por parte de Alenia.
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En rodaje por el taxiway de camino al parking.
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Despegando desde Turin en un vuelo de deportados.
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Este fue el tercer prototipo realizado por Alenia y se sigue utilizando para pruebas. Es alucinante ver una frenada de este avión. Apenas necesita unos pocos metros y se para. Ahora luciendo nuevos colores.
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Grata sorpresa aterrizando en el aeropuerto de Turín. Código 41-03.
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El Embraer 190 de Hop!, se dirije a la terminal tras realizar el vuelo Paris-Turin de la tarde.
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Vuelo 9U855 desde Chisinau (KIV) dejando la pista en su rodaje hacia la terminal.
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Código E.I.337. C/N: 4240. Haciendo una pasada a baja altura en el aeropuerto de Turín.
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