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Con todo el agradecimiento y el cariño del mundo para el "inventor" de este punto de spotting ! Cele, gracias por hacernos disfrutar tanto.
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Cruzándonos sobre la costa de Turquía. (D-ALP*).
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Torre para despegues 25 L, pero a veces también sirve para tomas por la 02 en las contadas ocasiones que se usa esta pista transversal en BCN.
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Emirates Cargo 747 a punto de interceptar por debajo la ruta de un A321 de TAP.
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Silueta y luces capturadas de noche enfocando a la brillante luz de la luna llena de diciembre.
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cn. 24882. Hermosa puesta de sol alineada con la 25 R.
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El Vueling cruzándose unos 1000 pies por encima del Air Arabia... El cielo está bastante saturado, la tecnología permite que se crucen muy cerca.
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La paloma da una idea del tamaño de la salida de gases del APU de un 747...
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Nuevo modelo. Aerosport 2009. (Sin watermark & 1400 pixels).
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Impresionante G90! Curioso pero en los álabes de la parte superior no se aprecia el movimiento de giro.
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Por la cola aparece un A320 de la lankan.
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Este bombardero torpedero se estrelló en el desierto libio por causas desconocidas el 21 de abril de 1941. Según me explicó un responsable del museo Volandia ningún miembro de la tripulación sobrevivió en el desierto tras el aterrizaje forzoso. Uno de sus tripulantes apellidado Romanini partió en busca de ayuda atravesando el desierto y su cadáver fue encontrado a más 90 km del avión. El malogrado Romanini desfalleció y murió a solo 2 km de alcanzar una transitada carretera.
El hallazgo del cuerpo de Romanini durante unas prospecciones petrolíferas de AGIP inició una ardua labor de búsqueda que finalmente dio sus frutos. Los restos del avión enterrados por las tormentas de arena fueron descubiertos el 5 de octubre de 1960 después de una intensa búsqueda por el vasto desierto libio. Actualmente se expone en Volandia semienterrado en la arena del desierto en un decorado realmente magnífico.
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Lujo y clase hasta en el baño.
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Curiosa gorra Sr. Comandante !
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En realidad es un Hidrohelicóptero... - 1400 pix -
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