|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante dos décadas el grupo Iberia pernoctaba con 3 Aeronaves en Alicante-Elche. El Madrid de las 0630, el Barcelona de las 07 y el Iberia de las 0830. Hoy en día ni un sólo un CRJ1000 pernocta en ALC/LEAL. Otros tiempos!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia la cabecera de la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rotando por la 30 al atardecer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Frenando su entrada por la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
697
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un poquito descentrada para que se vea como se lo pasó este Vueling de bien armando jaleo -) Saliendo en vuelo regular para París Charles de Gaulle/CDG
|
|
|
|
|
|
|
|
768
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
'India''Charlie''Romeo' es otro de los veteranos de la compañía Vueling. Este avión fué fabricado en el año 1991, CN240. Su primer propietario fué Iberia, quién antes de asignarle el registro actual, pasaron las matrículas EC-587 y EC-FIA, hasta llegar a la actual EC-ICR. Iberia lo bautizó como "Isla de la Cartuja", hasta que en 2006 fué transpasado a la ya desaparecida Clickair, donde conservó registro pero sin nombre alguno hasta que en Septiembre de 2009 llegó a las manos de Vueling, donde lo vuela hasta la actualidad.- Aquí, en la foto, en su vuelo a Barcelona, rodando suavemente hasta la cabecera de la pista 17, pues tenía 2 tráficos más saliendo y uno en final.
|
|
|
|
|
|
|
|
538
views |
|
|
|
|
|
961
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Interesante reflejo en el suelo mojado de la t4 para este vueling ex clickair
|
|
|
|
|
|
|
|
932
views |
|
|
|
|
|
718
views |
|
|
|
|
|