|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando al amanecer. Es curioso cómo aviones que en un momento dado resultaban aburridos, en solo 2 años se nota su desaparición.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El colorido Dash 8 de Air Nostrum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Muy simpáticas las tripulaciones de Air Nostrum; gracias por el saludo!!
|
|
|
|
|
|
|
|
946
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Según comentan les quedan pocos vuelos a los Dash de Air Nostrum. Se aprecia la diferencia de velocidad de las hélices en rodadura. Esta también es de mi mujer.
|
|
|
|
|
|
|
|
1812
views |
|
|
|
|
|
1010
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "Nogal" en muy corto final para la 24. Desgraciadamente en mis cinco días en la Isla, sólo tuve tiempo para 20 minutos de spotting :-( Sólo pude pillar a este antiguo conocido mío. En otra época del año en esos 20-25 minutos, seguro que hubiera pillado alguno más. Otra vez será.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Nogal" en corta final para la 24.
|
|
|
|
|
|
|
|