|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi buen amigo y spotter Antonio Espinel tratando de obtener la mejor toma del LX-NCL (retro livery de Cargolux) mientras taxea de Quito para salir hacia Miami.
Este spot lo utilizamos en Quito para captar aterrizajes y despegues en la pista de 36 y rotaciones en la pista de 18, pero desde un poco lejos. Lo llamamos "Cabecera", o como a mí me gusta llamarlo, "poyo". Desde que era niño, mi familia ha usado la palabra "poyo" para referirse a un pequeño "banco" o "taburete" que se utiliza para alcanzar cosas altas. De ahí el nombre de la pequeña estructura de hormigón a la que nos subimos para separar la valla de nuestras fotografías.
(Localización: 0°08'34.7"S 78°21'21.8"O).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
132
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No tiene ningun registro pero puede ser uno de los que volaban para el Ejercito de Tierra, posiblemente el HU.10-19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lo poco que queda de la antigua terminal del antiguo Aeropuerto Mariscal Sucre. Actualmente este espacio, (únicamente la plataforma) se utiliza para diversos eventos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Colorida vista de la terminal de LEAL con el muro casi completamente pintado con motivos de la región.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la actual y renovada terminal del Aeropuerto Francisco de Orellana de la ciudad de El Coca. Sin duda hermosa por fuera, pero aún carente de cosas por dentro. Aquel día sin saberlo nuestro vuelo El Coca - Quito con Equair sería nuestro último vuelo con esa aerolínea que cesaría operaciones días después.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista del aeropuerto de A Coruña y sus alrededores desde el conocidísimo monte Xalo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
157
views |
|
|
|
|
 |
|
78
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aunque permanecen con colores de Martinair Cargo estos dos MD-11 fueron adquiridos por Fedex en 2016 como fuente de repuestos. Son los N68089 (exPH-MCS) y N68091 (exPH-MCU)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando al aeropuerto internacional de Flores, puerta de acceso a las ruinas mayas de Tikal.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
131
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la nueva terminal de partidas de EZE
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
139
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Varios modelos, especialmente 747 y 777, en diferentes procesos de desmantelamiento. A uno ya lo han cortado por la mitad
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
125
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otros tiempos de Allegiant cuando operaba MD80 y B757. Ahora es una monótona sucesión de A319/ A320
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
582
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nada menos que tres A380 de China Southern, un MD11 de Western Global e impresionante la cantidad de B777 de las series 200 y 300 exJapan Airlines que serán achatarrados en un futuro no muy lejano
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
447
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un buen puñado de 737 de Southwest en diferentes estados de deterioro, si bien lo más interesante -de lejos- es el de la china Victory Aviation
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de 4 Casa C-101 dados de baja del servicio y almacenados en la BA de Albacete.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
147
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aspecto de LEMD desde el nuevo punto de spoteo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
184
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ILA 2024. El UAV MALE multirol Hermes 900 es el mayor vehículo aéreo no tripulado de Elbit Systems y es capaz de realizar una amplia gama de misiones, inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento (ISTAR / (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance). Además puede llevar a cabo misiones de apoyo en tierra y de patrulla marítima, con capacidades para operaciones integradas multiplataforma y multisensor.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
231
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Presentación de Airbus Defence and Space del nuevo concepto de avión no tripulado «Wingman» en la Exposición Aeroespacial Internacional (ILA) Este dron, diseñado para acompañar a aviones de combate tripulados como el Eurofighter, tiene como objetivo mejorar las capacidades tácticas y la eficacia de las misiones realizando tareas de alto riesgo. Este concepto innovador redefine el papel tradicional del copiloto en las operaciones aéreas de combate mediante el uso de una plataforma no tripulada.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
716
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Triste ver tantos Jumbos que les están haciendo cachitos en Mojave.
Entre ellos llama poderosamente la atención el de KLM al que ya le han metido mano los de Aviationtags. La pasta que van a sacar cion los llaveritos de marras...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Albacete AFB Airshow 2024.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
