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'India''Charlie''Romeo' es otro de los veteranos de la compañía Vueling. Este avión fué fabricado en el año 1991, CN240. Su primer propietario fué Iberia, quién antes de asignarle el registro actual, pasaron las matrículas EC-587 y EC-FIA, hasta llegar a la actual EC-ICR. Iberia lo bautizó como "Isla de la Cartuja", hasta que en 2006 fué transpasado a la ya desaparecida Clickair, donde conservó registro pero sin nombre alguno hasta que en Septiembre de 2009 llegó a las manos de Vueling, donde lo vuela hasta la actualidad.-
Aquí, en la foto, en su vuelo a Barcelona, rodando suavemente hasta la cabecera de la pista 17, pues tenía 2 tráficos más saliendo y uno en final.
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CN33553, Fabricado en 2003, 'Alpha''Sierra' es de los más veteranos en la joven flota de Ryanair.-
Fué entregado a la compañía irlandesa a finales del 2003 en vuelo desde la factoría de Boeing en Seattle, donde antes de la entrega se le colocaron los winglets.-
En la foto, saliendo por la 17 hacia Frankfurt/Hahn.
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En carrera por la pista 17, saliendo para Estambul como TK1320.
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Curiosa visita a última hora de la tarde de esta CitationJet CJ2, propiedad de Air Service Liège.-
Aquí en la foto, frenando ya suavemente sus últimos metros de la pista antes de abandonarla, tras haber tomado por la 21.
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Completando el último giro en tierra para posicionarse en la puerta asignada, recién llegado desde Madrid con vuelo regular IBE0524.-
Su fecha de fabricación data de 2006, en el cual durante el mes de Septiembre fué entregado a Iberia, quién lo bautizó como 'Ciudad de Baeza'. En Abril de 2011 fué cedido a Vueling en método leasing, quién lo bautizó como 'Un Vueling s'il vous plait', hasta Diciembre de 2012, fecha en que se terminó el contrato y fué devuelto a Iberia, donde opera hasta la actualidad.
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Descentrada para que se vea la que levantó en su despegue hacia Ginebra por la 17, en la foto momentos antes de alzar el vuelo, y en pleno chaparrón. Día triste, gris y lluvioso donde los haya, parece mentira que estemos en Julio..
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AEA072 procedente de Caracas entrando por la 17 en un momento de tregua de la lluvia.-
Quisiera dedicar esta foto a Jose María.
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Rodando para la 17 en su vuelo a Bilbao/BIO
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Saliendo para Ginebra por la 17 bajo el chaparrón intenso. Muchas gracias Jose María por la ayuda!
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Nos sorprendió hoy Turkish con el más "pequeñín" de la familia, permitiéndonos este avistamiento en Lavacolla en su vuelo THY1319 procedente de Estambul.-
Este avión es uno de los únicos 3 Boeing 737 de la serie 700 de los que dispone la compañía turca. CN34300, construído en 2006, ha pasado volando su mayor tiempo con AeroMexico y AnadoluJet (CIT Leasing).-
Sus ex-matrículas han sido N6046P, EI-DNC, XA-PLE y N343CT, hasta la actual TC-JKO. Lo han bautizado como "Kadiköy", y solo ha sido fotografiado en Barcelona en el año 2011. Todo un lujo poder "cogerlo" 8c)
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Tuvo que notar un poco la diferencia de temperatura a su llegada a Lavacolla, después de haber estado en las cálidas tierras de Caracas. Menos mal que llevaba unos buenos secadores para ir secando la pista a su paso y las dos torres le dieron un poco de calor poniéndolo en el medio. Como un niño chico lo tratamos aquí ... así que ya sabes, vuelve pronto a vernos 8c)
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Un nuevo registro para AC, otra vez Turkish me ha dado la oportunidad -)
Este avión es todavía más nuevo que el TC-JHO, avión que vino el día del estreno en la ruta de Estambul-Santiago-Estambul. Fabricado en 2013, fué entregado a la compañía turca a finales de Marzo, CN40989 y bautizado como "Manisa".-
Aquí rodando para la 17 unos minutos antes de que volviese la lluvia fuerte que nos acompañó durante toda la jornada
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Exterior completo, con sus jardines bordeando toda la torre. Jose Martí de La Habana .-
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Volviendo a casa después de mi primera visita a las Baleares, en aproximación a la 35 de Santiago, a bordo de una de las mejores compañías y atención de aviones medios sin lugar a dudas, Air Berlín.
Estampa típica de las fotos tomadas por la 35 de Lavacolla, ahora, desde arriba -)
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Uno de los veteranos de Vueling, preparándose en la 35 para salir hacia París Charles de Gaulle.
Fabricado en 2001, y desde entonces ha mantenido el mismo registro aún habiendo pasado por varios operadores en estos años.
Iberia lo bautizó como "La Albufera" hasta el 2007, año en que fué transferido a la desaparecida Clickair. En 2009 fué transpasado a Vueling, quién lo bautizó como "Mercè Suñé".-
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El famoso "Köprübasi", avión del día de la inauguración de la ruta Estambul-Santiago, de nuevo visitándonos en Lavacolla, esta vez entrando por la 17 y regalándonos algo de vortex ...
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UX051 llegando desde Madrid por la 06, con el atardecer ya haciedo presencia en el fuselaje ... y menos mal que ya el calor nos da una tregua, pues en estas fechas La Habana se vuelve insoportable con el calor.
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Torre del José Martí de La Habana. A partir de las 11 de la noche y coincidiendo, en la época de la captura, con la salida del vuelo IBE6620 a Madrid, la cosa se quedaba bastante tranquila allí arriba. En el presente, se queda antes, pues el de Air Europa y el Air France a París CDG se van a las 9.
Se puede apreciar que igualan la decoración superior de la torre con la Terminal 3, usando el rojo y el negro en su mayoría.
Agradecer de nuevo a Oniel, pues sin el no serían posible estas capturas, sin duda es un objetivo duro duro duro de alcanzar en este país.-
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Saliendo tempranito en la mañana en uno de los varios vuelos diarios disponibles que ahora Iberia Express ofrece para unir Santiago con Madrid.
Fabricado en 1999, CN1067, ex Iberia EC-HDK "Mar de Ontígola" y desde este año operando para Iberia Express.-
Da gusto verlo tan pintadito y reluciente.
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