|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sobrevolando a 39000ft mi ciudad natal (Elche) como "Combat 587", cubriendo la ruta KWI-ROZ con una luz de atardecer preciosa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Volviendo a spottear en mi querido aeropuerto de siempre después de mucho tiempo. Aunque sea escasas horas antes de salir de vuelta a mi guarida en el desierto, logro llegar a tiempo al grandullón de Jet2 en la primera de sus dos rotaciones semanales habituales desde MAN en el día de la patrona de Elche.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saliendo muy fácil por la 10 de vuelta BHX en su segunda visita en pocos días, esta vez volando para TOM.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Exótica captura este 738 de Myanmar llegando desde Bangkok. Una pena que el bonito diseño de sus colores se quedara solamente en la cola. Nuevo registro en la BD. Mfd 2015.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recuerdos de los únicos tipos (salvo algunos privados) que todavía hacían aterrizajes como debían y como los que hicieron famoso a este maravilloso lugar. Este precioso ejemplar de Maddog de PAWA se encuentra parado desde principios del pasado año tras la quiebra de la compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Todavía surcando los cielos gloriosamente estos sorprendentemente nuevos (son de finales de 2004-principios de 2005) 744 de China Airlines, aunque sí es cierto que sólo son visibles en la costa este de China. Aquí en uno de los saltos más habituales como es el TPE-HKG-TPE.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando desde WUH por la 25R. Nuevo registro en la BD. Mfd 12/2014.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo para la base de datos este A333 de Cathay llegando en una típica calurosa y fea mañana de verano en Hong Kong como CPA desde BKK como CPA616. Como curiosidad, éste sería el último día que portaría esta librea ya que al día siguiente se retiró del servicio para pasar a la división Dragon. Mfd 01/2001.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando desde Manila como CPA912.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando desde NKG este bonito "Dragon" de Cathay.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Children's Drawing" versión 2018 llegando desde ICN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No dio tiempo y hubo que tirarle desde los pasillos del hotel, lo cual no ayudó precisamente con la ya de por sí horrible luz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando desde PVG con su más que aburrida librea.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando desde Fuzhou (FOC/ZSFZ) como CXA8695. Nuevo registro en la BD. Mfd 2010.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Si bien es cierto que no es el primer 777 que SOO opera junto con DHL, sí es el primero en recibir la librea completa de DHL que tan descaradamente atractiva es en mi opinión. Todavía reluciente el primer ejemplar, llegando en la habitual ruta "orbital" digamos CVG-BAH-HKG-CVG como SOO275 bajo un importante aguacero.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desafortunadamente sus MD11 nos dejaron, sus 744 acaban de hacerlo y los 777 son ahora la opción de EVA Cargo para sus operaciones aunque siendo honestos, el 777 es un avión que jamás disgusta y esa nueva librea es muy acertada en mi opinión. Aquí uno de sus ejemplares estrenándolos en AC a su llegada por la 25L desde TPE como EVA6089 con más de dos horas de retraso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando con algo de retraso desde ALA. Nuevo registro en la BD. Mfd 01/2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Novedad por AC los bonitos 748 de UPS. Aquí el más nuevo ejemplar con tan sólo un mes de antigüedad, llegando desde ANC minutos antes de que la tormenta descargara una importante cantidad de agua. Éso sí, la luz fue la mejor de todo el día!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con un año y medio de antigüedad este NEO de la AirAsia Tailandesa llegando desde DMK como AIQ508. Nuevo registro en la BD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Vampire" haciendo retumbar el cañón en una nublada tarde.
|
|
|
|
|
|
|
|