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En final para aterrizar en pista 26 de Almería.
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No pretendo engañar a nadie. Esta es una foto panorámica uniendo dos fotografías tomadas por mi padre en un viaje a Madrid en 1958, que por separado no son buenas pues el avión sale cortado por la cola. Sin embargo al unirlas he conseguido un documento que creo que es interesante, sobre la actividad cotidiana en el Barajas de aquella época.
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Diseñado y fabricado en España, fué usado por la Fuerza Aérea española como avión de entrenamiento hasta 1980. Esta unidad se colocó aquí como homenaje al Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 9, ubicado en esta ciudad.
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El día 6 de Febrero de 1968 se inauguró el Aeropuerto de Almería con este vuelo de Iberia que unía Madrid con la capital almeriense. Inicialmente operaba 2 o 3 veces por semana y pocos meses despues se hizo diario, con aviones DC-9 y Caravelle. Esta foto la hizo mi padre en aquella ventosa tarde de Febrero.
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Preparado para iniciar la competición en el Campeonato de Vuelo Acrobático Córdoba 2006.
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Mientras veiamos una competición de acrobacia aérea, se produjo un accidente de tráfico en la provincia de Córdoba. Poco despues volvía el helicóptero de Emergencias Sanitarias con un herido grave. Este es su aterrizaje.
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Encendiendo motores mientras espera al personal sanitario para salir a recoger a un herido grave en accidente de tráfico.
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Preparado para iniciar la competición en el Campeonato de Vuelo Acrobático Córdoba 2006.
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Preparado para competir en el Campeonato de Vuelo Acrobático Córdoba 2006.
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Original forma de publicidad en playas españolas.
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