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Triste ver tantos Jumbos que les están haciendo cachitos en Mojave.
Entre ellos llama poderosamente la atención el de KLM al que ya le han metido mano los de Aviationtags. La pasta que van a sacar cion los llaveritos de marras...
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Utilizado por General Electric como banco de pruebas de motores desde 1983 hasta 2004.
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Una vista de Victorville sin demasiados Fedex se agradece bastante.
Algún triple 7 y especialmente una buena variedad de Jumbos con British Airways, China Airlines Cargo, Cathay Cargo, incluso uno ignoto para mí hasta ese día: Norskfreight
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Lo tenía cazado en LAX y en AMS en sus buenos tiempos. Muy probablemente sea desguazado como otros varios A380 de China Southern que hay en MHV... o quizá se lo quede Global Airlines
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Nada menos que de 1970 es este B732 que aún está de una pieza en Marana
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Air Europa comienza a proceder a la devolución de los Dreamliners alquilados a Norse en 2022
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Condor ha incorporado su primer NEO, en este caso un Airbus A320 que luce la versión de la librea conocida como "Red Passion"
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Los Mirage 2000 con marcas 717 y 720 en la exhibición aérea del DAS 2023
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Trío de triholers de Fedex, el primero N593FE, y a continuación los N529FE y N586FE. Todos ellos han llegado al boneyard entre 2023 y 2024, de ahí su buen aspecto
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Confort a bordo de este Embraer 145 configurado con únicamente 22 asientos y publicitado como avión semi-privado a precios de clase business. De momento vuela desde ZRH y MUC a PMI e IBZ
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La israelí IAI se ha encargado de realizar la primera transformación mundial de un 777 serie 300 en carguero.
Avión propiedad del lessor Aercap será entregado a Kalitta Air en breves fechas.
Se trata del msn 32785, fabricado en 2005 y que como avión de pasaje voló para Emirates como A6-EBI durante 16 años.
Presentación oficial en el Dubai Airshow 2023
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Los dos Dash 8-400 ex-Horizon Air más interesantes que se pueden avistar entre más de una veintena que hay aparcados en VCV son los que portan colores especiales, uno el retro de Horizon y el otro con colores especiales de los Broncos de la NFL
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Cuando lo avisté por primera vez hace 9 años, precisamente en este mismo boneyard, tenía un aspecto inmejorable. Casi una década después se ve que ya no volverá a volar más
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USS Enterprise CVN65
Escuadrón VS-30 Diamondcutters
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