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Con esta foto quería mostrar el funcionamiento de las ventanillas de los 787. La novedad reside en que ya no existe la posibilidad de bajar la superficie sólida para que no entre luz sino que apretando un botón que se encuentra en la parte inferior de la ventana‚ cambia la tonalidad de la ventana sin llegar a ser opaca. La verdad que un gran avance en la comodidad del pasajero.
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En los 787 de LAN‚ los tonos de la luz de la cabina cambian según nos encontremos en el ocaso o al inicio del día. Dicen que ayuda psicológicamente a una mejor adaptación al uso horario. Aquí vemos como los tonos son como si estuviera amaneciendo‚ pues íbamos acercándonos a Madrid.
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Detalle del interior del moderno 787 de LAN. Destacar que las pantallas que utiliza LAN en su cabina Economy son las mismas que utiliza Iberia en los nuevos A330.
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Comenzando el año en el aeropuerto de Ezeiza con esta belleza por pista 35. 1600 pix!
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Me quedé embobado contemplando el despegue en el 787 de LAN y las vistas en Santiago de Chile en el ascenso a nivel de crucero, evitando los Ándes. Se aprecia la forma típica del ala del 787. Recuerdo hace ya más de 10 años, mi primer viaje a Santiago, que al volver a Madrid en un 340-300 de Iberia, al despegar, para evitar los Ándes, tuvimos que adentrarnos un poco en el Pacífico, por la zona de Valparaíso y Viña del Mar para ir ganando altura. Esta vez no llegamos al Pacífico.
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Esperando a mi vuelo en la T4S, veo desfilar al precioso 787 de LAN.
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En espera, delante de la puerta de embarque número 15, antes de realizar el vuelo LAN704 de Santiago de Chile a Madrid. Estaba ansioso por realizar mi primer vuelo en un B-787. No me defraudó.
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Vuelo LAN704 operado por el B787 en su tramo Santiago de Chile a Madrid.
Operando en régimen de leasing desde el 25/10/2012.
Primer vuelo el 01/10/2012.
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Vaya flexion alar impresiona.
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Siempre es bonito y emocionante fotografiar un nuevo modelo de avión!!
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El futuro está aquí!! Antes de partir hacia Madrid, pedí permiso a la tripulación para poder hacer mi primera visita a la innovadora cabina de los pilotos de este 787 de LAN. El comandante y el FO estaban atareados introduciendo los datos del vuelo que íbamos a hacer esa noche. Como se puede se puede apreciar en una de la pantallas, Vuelo LAN704, en el CC-BBB, Origen SCL, destino MAD y alternativo Valencia. Duración del vuelo 11.45 horas y con las identificaciones del capitán y del FO. Una experiencia inolvidable mi primer vuelo en un 787.
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Mi segundo B-787 de LAN Chile.
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Primer vuelo comercial de esta aerolínea con el Boeing 787-816 Dreamliner, operando en el Aeropuerto de Barajas.
Todo esto después de una caminata para ubicarnos en el lado bueno de luz y una espera de tres horas y media, pero mereció la espera.
No era precisamente la mejor hora amen de que habían nubes y claros durante la aproximación.
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Es el primer vuelo comercial del B787 en Madrid-Barajas y la expectación entre los spotters presentes y, como no, del personal del aeropuerto, era máxima. Es curioso que, por el momento mientras vayan acumulando unidades del nuevo modelo de Boeing, el Dreamliner realizará sólo el tramo transatlántico mientras que un B767 hará el tramo MAD-FRA, obligando a algunos pasajeros a hacer transbordo en la capital española.
Y es, por supuesto, mi primera foto del buque insignia de Boeing para la colección personal tras varios intentos fallidos en ACE donde ninguno de Thomson Airways ha querido visitarnos y sí lo hacía en TFS, LPA, FUE, IBZ, PMI, MAH, ¿AGP?...
Dedicada a Ricardo Torija, quién nos dió el chivatazo y nos ayudó para llegar a los puntos de spotting, sin olvidar su grata compañía junto con Rafael Álvarez Cacho. ¡Gracias!
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Entrando con adelanto aparece el vuelo de LAN704 con el 787.
Impresionante y además con el cielo despejado, lástima un poco que la posición del sol no fuera la óptima.
Novedad por Madrid.
Operando en régimen de leasing desde el 25/10/2012.
Primer vuelo el 01/10/2012.
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B787 aterrizando por pista 29.
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