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Uno de los 4 EF-18 que llegaron a Zaragoza a mediados de los ochenta.
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El importante apoyo en tierra
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De "excursión" en otoño pueden encontrarse sorpresas de este tipo.
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Uno de los primeros 4 EF-18 que llegaron a España,en el 86,si no me equivoco
1600PX
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Al ir de "excursión" a la plataforma tuve la oportunidad de fotografiar a este veterano del EDA haciendo los chequeos y comprobaciones anteriores al vuelo. Aprovecho esta foto para mandar un saludo a Carlos Enamorado, Armando Tuñón y Raul Viorel, con los que me heché una buenas risas y pasé un gran rato y para agradecer a la gente de Aire y del EDA el haberme permitido disfrutar de este maravilloso día.
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Lo que quizás más gracia me hizo ese día, fué que al bajar del autobús el teniente, o general (no me sé los niveles militares) esperaba a que fueramos hacia la zona de refrescos, y TODOS fuimos a tirar fotos como locos a la plataforma...Aerotrastornados a tope.
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Primicia para los que se quedaron en los hangares de alarma y no se fueron de turismo entre despegues y aterrizajes. Rumbo a su Base, despegó sobre las 11h 30m. este primer EF-18 que entró en servicio en Zaragoza y que alcanzó las primeras 100.000 h/v del ALA 15. El piloto nos obsequió con el que va siendo habitual saludo en estos eventos.
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Un viejo conocido de la aviación militar pues se trata del primer F-18 recibido por España.
En su deriva figura una decoración especial, la de las 100.000 horas de este modelo.
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Picado de nuestro más veterano Hornet
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Recogiéndose después de la pasada del Día de la Hispanidad.
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DACT 2011- Spotter's Day
1600 píxeles
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