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Girando para entrar en cabecera de la 14R para volver a Portugal.
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"Francisco d'Ollanda", humanista portugués (1517-1584).
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llegada del tap con nuestro amigo vitor monteiro de visita a bcn.
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![©Maynat. Click to see full size photo ©Maynat. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/6/thn_avc_00316696.jpg) |
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![©Alfonso Ródenas. Click to see full size photo ©Alfonso Ródenas. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/3/thn_avc_00301603.jpg) |
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cn.821
- Un banking impresionante el regalado por el 319 de TAP Portugal, inaugurando una remesa espeluznantes a la vez que emocionantes maniobras con un viento de 22 nudos que les venía de perlas para elevarse rápidamente sobre la 25L
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![©Nuno Duarte - www.nunoduarte.net. Click to see full size photo ©Nuno Duarte - www.nunoduarte.net. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/2/thn_avc_00231792.jpg) |
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Primera sesión de spotting nocturno ... engancha ... tenemos que volver
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![©Kristóf Csemniczky. Click to see full size photo ©Kristóf Csemniczky. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/4/thn_avc_00212694.jpg) |
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Cola del 319 de la TAP con un hermano gemelo haciéndole sombra. Desde luego TAP ha dando en el clavo con el cambio de imagen corporativa, sin peder identidad y dando dinamizando su logo y colores. Muy logrado.
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Dos en una, en primer lugar el A319 de TAP listo para rodar hacia 36L con destino Lisboa, y detrás el A320 de Saudi Arabian(HZ-ASD) rodando a la 36R para despegue con destino Riyadh. Parcialmente descentrada para poder incluir ambas aeronaves. Saludos.
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"Francisco D'Ollanda" comenzando push-back y start-up engines. Parcialmente descentrada para poder incluir, además del avión, el tractor y la coordinadora. A todos ellos mi agradecimiento por el gran trabajo que hacen a diario.
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"Francisco D`Holanda" regresando a Lisboa.
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