|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Espléndido el Beech de la FIO.
|
|
|
|
|
|
|
|
754
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer plano del doble timón de este magnífico y bien conservado avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Por fin vemos a la Beech 18 de la F.I.O. con las hélices montadas, aunque todavía no la podamos ver volar en Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
937
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión fue adquirido por Spantax en USA, fue el N9962Z, se matricula en España el 4 de Mayo de 1962, se utilizó principalmente para el apoyo de mantenimiento a cualquier avión de la flota que se encontrase con problemas técnicos. Voló con Spantax por espacio de once años y el 5 de Febrero de 1973 es vendido a la empresa de fotogrametría aérea AZIMUT. Finalmente en 1990 pasa a la Fundación Infante de Orleans que lo mantiene en perfecto estado de vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
1303
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aquí podemos ver al Beech 18 ex Spantax con la librea de Azimut. Con esta librea es nueva en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalles de uno de los motores de la Beech C-45 de la FIO. Sin las hélices debido al tiempo que, esperemos sea corto, van a estar sin volar...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los clásicos de la FIO descansando en plataforma.
|
|
|
|
|
|
|
|
900
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fotografiado con la librea de Spantax en el Museo Nacional de Aeropuertos y Transporte Aéreo en El Rompedizo (Málaga)
|
|
|
|
|
|
|
|
1380
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión lo adquiere Spantax en el mes de Mayo de 1962; su principal cometido fue para el transporte del personal de la compañía. En Febrero de 1973 lo adquire la empresa de fotogrametría Acimut que, tras largos años de servicio, queda inoperativo y a punto de desaparecer, hasta que en Mayo 1990, afortunadamente, lo adquiere la FIO, que tras largo tiempo de restauracion lo pone de nuevo en vuelo pero con la librea de Acimut; tiempo despues el avión es sometido a un verdadero trabajo de restauración, posiblemente de un par de años o más y puesto de nuevo en vuelo pero esta vez con los colores originales que lució siempre en Spantax. Aquí podemos ver al avión en su tiempo en que operó con Spantax, detras podemos observar al DC-4 EC-ACD, ex Iberia y ex Aviaco. Hoy día continúa en estado de vuelo y lo podemos admirar todos los domingos primero de mes con las exhibiciones de la FIO.
|
|
|
|
|
|
|
|
1131
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En las fiestas patronales de Alcala de Henares se celebraba una exhibicion aerea en un antigüo campo de aviacion que estaba justo al lado del hospital Principe de Asturias.El evento aereonautico era expectacular,participaba la BRIPAC el ejercito del aire(c-212,"botijo","Phantoms"...si he dicho bien,PHANTOMS!,F-18`S),Ejercito de tierra ("chinook"),guardia civil (bo-105)etc,etc...y en 1990 estuvo la FIO (foto),que fue cuando los vi por primera vez. FOTO ESCANEADA.
|
|
|
|
|
|
|
|