|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El vuelo de Madrid apunto de tocar en la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista del tren de aterrizaje y de los motores 2,3 y 4 de este A343
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando de la 36L y con la suerte de pillar la baliza encendida.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
665
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El tren delantero toca la pista con los aerofrenos y las reversas ya desplegados.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
481
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Emilia Pardo Bazán fue una de las escritoras españolas más eminentes del siglo XIX. Escribió más de 500 obras utilizando una variedad de géneros literarios, aunque se conoce más como novelista. Una de sus mayores contribuciones fue el hecho de propagar el movimiento literario del naturalismo en España, iniciando un gran debate sobre el tema.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este GQK...viene monitoreándome
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Interesante sitio de spotting para la 36L, lo malo es que "solo" quedan bien los A340 y los 747
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí está la vista completa del Iberia en llegada visual a la pista 25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"GolfQuebecKilo" llegando a la 30 de TFN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No es de buena calidad, pero quise captar ESE momento, donde el último pedazo de tierra que tuvo contacto con el caucho fue allá en Barajas
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
TOMANDO CONTACTO CON LA 30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
