|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Iniciando su banking hacia el mar tras despegar por la 25L. Os echaremos de menos!
|
|
|
|
|
|
|
|
1202
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Quemando ruedas en la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La entradita mítica por la 22 desde el Xalo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recien entrado por la 21 con algo de viento en cola, para dar la vuelta en la 03 e irse a la terminal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Se pueden enviar platillos volantes a AC?... Como este de Spanair?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El pasado día 13 de Febrero este A320 como JKK6078, fué atravesado por un rayo en final de la 22.
Gracias a las mallas que llevan los aviones y el efecto Jaula de Faraday esto no pasó a mayores mas que una avería de un sistema electrónico, por ello al día siguiente su vuelo con destino Madrid de primera hora, tuvo que ser cancelado.
Mientras en plataforma, a lo largo del día siguiente ( hoy ) fué revisado por los mecánicos; aquí están con el radomo levantado comprobando los sistemas, antenas y demas parafernalia.
Esta foto fué a su vez publicada el día 18 en la edición local de Coruña de La Voz de Galicia;
http://www.flickr.com/photos/joseluismaquieira/5456485466/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sólo dos aviones en rampa, el nuestro y el embraer de Air Europa; y es que en invierno Ibiza tiene unos pocos vuelos al día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Momento de la revisión de este A320 después de haberle caído un rayo el día anterior durante la aproximacion.
|
|
|
|
|
|
|
|