|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mientras el A330 de Air Europa carretea hacia finger, la legión de quitanieves termina su trabajo en la 32L y se dirige a la 36L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Doblete en Barajas. Air Europa e Iberia los dominadores de las pistas de Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En carrera de despegue como UX9117, con el motor 1 condensando y mi grandísimo amigo David Hormiga dentro.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
910
views |
|
|
|
|
 |
|
637
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recibiendo una limpieza profunda en Palma. Salió al día siguiente vacío a Barcelona para hacer un vuelo charter desde ahí.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
779
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hace unas horas llegó desde Sudamérica y siendo preparado para realizar un vuelo doméstico. A pesar de ser contraluz, el sol de la mañana se refleja en las ventanas naranjas del aeropuerto de Barajas y genera un reflejo en todo el fuselaje. Muchas veces lo he visto, pero pocas veces se puede hacer una foto decente.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
713
views |
|
|
|
|
|
