 |
|
787
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iberia tocando la pista 9 de Miami. Ya con la nueva librea.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
644
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando elegantemente hacia la 25L para emprender rumbo a Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
921
views |
|
|
|
|
 |
|
1092
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Curiosamente, las únicas fotos que tenía de este A330 de Iberia eran desde el interior. He aquí mi primera foto exterior, y encima en Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra sorpresa en el día de hoy en Barcelona... este A330 llevaría a los jugadores del F.C.Barcelona a Minsk.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
12 en punto del mediodía, hora punta de salidas de Iberia en Barajas...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Tikal" esperando autorización para despegue con destino ORD (IBE6275). En el punto de espera, ATR72 destino MLN(ANE8790) y detrás CRJ1000 destino OPO.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Tikal", el primero de los 330's recibidos por IBERIA , allá por Feb'13, rodando a la 36L para despegue con destino el Aeropuerto Internacinal de Chicago-O'Hare (ORD/KORD), como IB6275.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De regreso de Caracas a Madrid, el ND Navigation Display nos da mucha información estando en su máximo alcance de 320 NM. Estamos volando a FL380, menor consumo ahorro combustible importante.
Con este alcance tenemos a la vista la mayoría de los aeropuertos de la península, además en el punto Ogero se indica el punto para iniciar descenso, la pista a realizar la aproximación es la 32L de Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
