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El "joven" MFP, cuando aún no portaba los nuevos colores de Iberia...
Aquí lo vemos en salida hacia el norte, en la que fue una foto tomada por los pelos, ya que justo cuando el avión se acercaba rugiendo por la pista, un guarda jurado que custodiaba el portal donde me encontraba decidió situarse justo en el estrecho espacio en donde se podía afotar al avión.
Esta foto se la dedico a mi amigo y compañero Yago Ortiz, que se que es fan de este avión ;)
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"Mike Fox Papa" encarando al sol en salida sur con destino Madrid-Barajas.
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Iberia 32CP (IB3259) procedente de Florencia en final de la 32L.
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Hasta ahora, el último avión de corto radio recibido por Iberia, procedente de Air France, para quien operó entre abril de 1999 y mayo de 2015 como F-GRHC. Al igual que su gemelo el EC-MFO, no ha sido bautizado y mantiene la configuración de asientos de su anterior operador. Su propietario es el grupo Apollo Aviation, al menos desde su incorporación a la española, hecho que tuvo lugar con el avión pintado completamente de blanco, manteniéndose así durante tres meses. Aquí lo vemos alcanzando la 32L como Iberia 0449 procedente de Bilbao.
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Uno de los "nuevos" A319 de Iberia. No acabo de entender el trasvase que hubo en su día de A319 nuevitos a Aer Lingus, y ahora "recuperando" viejitos de Air France. De todas formas, bienvenidos.
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Luciendo la nueva decoración.
Operando en Iberia desde el 12/05/2015.
Primer vuelo el 22/03/1999.
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El "chico nuevo" y recién pintado de Iberia rodando hacia la cabecera 03.
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Imposible resistirse en hacer un plano así cuando los CFM se ponen a brillar.
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