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Enérgica salida la de esta bella máquina, que usó no mucha pista para salir.
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Entrando en la cabecera de la 08 para iniciar el despegue
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Llegando a la cabecera de la 08
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Este ejemplar empezó operando para LTU en 1995 y posteriormente, como denota su registro, para JMC.
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Intentando que nos saluden los pilotos
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Thomas rodando hacia la pista 20 para el despegue.
(D50 + 400VR)
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Tras acumular poco más de dos horas de retraso debido a un problema técnico, despegó casi de noche.
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