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FESTA AL CEL 2008
Espectacular la Bücker volando a estribor de nuestra embarcación y frente a nuestras narices...
(D300 + 400VR)
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Cn: 2167
Originalmente la Bucker fue masivamente utilizada como avión de entrenamiento en España. Su "delicado" comportamiento en las maniobras de aterrizaje debio de poner en apuros a más de uno. Algo que comprobaron los ocupantes de la EC-FUU en la siguiente toma.
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Cn: 2167
Tras su restauración ha sido decorada con los colores y registros que lucio en su época militar (E.3B-554, 781-31).
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La recién restaurada Bücker luce espléndida enmarcada en el hangar-taller de la PAC.
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La sombra de la nueva Bücker a contraluz destaca del resto de aviones de la flota de la FPAC.
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Trabajos de preparación para el pintado por parte de voluntarios de este avión, restaurado y puesto en vuelo en las dependencias de la FPAC.
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cn. 2167. Ex. E.3B-554. Hermoso biplano restaurado. A veces viendo estas máquinas uno piensa si el A380, o el 787 podrán volar dentro de 80 años... aún restaurados.
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Unos cientos de metros y varias decadas separan este rudimentario interior del Hi-Tech de la Cirrus.
El proceso de restauración acaba de concluir, pero se dejaron un plano en el cristal derecho.
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La obsesión minimizar el peso mediante materiales compuestos no es nueva, en esta Bucker la tela y la madera conferian una gran ligereza al avión. Esta livianeidad queda patente en esta vista de la EC-FUU, que tras una cuidadosa y larga restauracuón se presento ne sociedad durante la jornada de puertas abiertas de Sabadell (Patrona 2006).
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