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otra compañia aerea, instalada en canarias, que utiliza el turbo-helice.
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Pasando el punto de espera de la 12, en un día muy gris en Los Rodeos.
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Alineado en la 12. No había ya nada de luz, aunque lo parezca... es lo que tiene tirar a 3.200 de ISO, jejeje.
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"Isla de la Palma". Entregado a Islas Airways en Junio de 2008.
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Con viento lateral algo de lluvia y un día totalmente nublado, los pilotos de Islas y otras compañías hacían todo tipo de maniobras para tomar tierra.
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En carrera de despegue por la 30.
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"ISLA DE LA PALMA" atacando la 30 al atardecer.
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Por fín !!! Tras una tarde terriblemente gris, el sol descendió al atardecer por debajo de la capa de nubes. En el radomo del radar se puede ver reflejado como le queda muy poco para desaparecer detrás de las colinas cercanas.
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Autorizado a entrar en pista, inicio del backtrack pista 01 GCLA.
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Un amigo siempre me decía que el mejor momento para hacer exposiciones largas era cuando aún quedaba algo de luz, y yo tenía mis dudas... me dio por probar y este es el resultado... no parece la típica foto nocturna, lo cual para mi gusto le quita bastante gracia... 8 segundos de exposición y parece de día, jejeje.
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Alineado en la 30 cuando la luz del sol ya había bajado bastante.
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