 |
|
1499
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En su día subí esta foto http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=28015 donde se veía al gigante un poco desenfocado y empezando a tomar altura. He considerado, después de observar las visitas a la foto arriba mencionada, que debía compartir también esta, pese, y lo admito, que ambas, en cierta manera, son muy similares.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra version de los motores que puede incorporar el 380.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
940
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Creo que muy pocos trabajadores de San Pablo se quedaron sin hacerse la foto de rigor junto al A380.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
4456
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin duda lo más destacable de 2007 en San Pablo fue la visita del A380. Aquí lo vemos rodando hacia el punto de espera de la 27 precedido del señalero, que tras cada despegue del gigante debía inspeccionar la pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2063
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Gran expectación alrededor del A380 durante su visita a Sevilla. Decenas de curiosos ejercían de spotters improvisados sin que nadie se lo impidiese aduciendo razones de seguridad. Días después volvía a ser delito acercarse a la valla cámara en mano. Lo que fácil viene, fácil se va :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo del aparcamiento hacia rodadura para volar con destino a Morón para las pruebas de ruido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Plegando tren tras el despegue desde la 09 de Sevilla con destino a Morón para las pruebas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
762
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de tomar tierra una vez finalizada su intervención en la tanda de vuelos de exhibición con motivo del Paris Air Show 2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 009. Detalle de los enormes trenes de aterrizaje con los Michelin AIR X. En la parte superior izquierda de la foto se oberva la RAT extendida (las palas miden 1,6 m de diámetro !).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Airbus 380 en Sevilla. Lo primero que hizo fue un vuelo lento antes de aterrizar en la 09. La espectación era increible. Después del lento, aterrizó. Un auténtico gustazo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A-380 haciendo circuitos alrededor del aeropuerto de Le Bourget durante el salon internacional del 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Haciendo el vuelo de exibicion y en estatico el 380 F-WWJB
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1312
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegue del gigante al día siguiente de su llegada. El avión sale desenfocado por circunstancias extrañas, pero comparándola con otra foto que tengo enfocado y con un poco más de altura me impresionó más esta imagen. Dejo a elección de los screener la última palabra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Impresionante la trepada, teniendo en cuenta su tamaño.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Impresionante contraluz de este enorme avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Exhibición en vuelo del A380 durante el «47ème.Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace-2007». Paris-Le Bourget.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
