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Este avión fué la gran sorpresa de la tarde. Ya había finalizado el festival aéreo Duxford Flying Legends 2011, y este PBY-51 Canso apareció de la nada y se estacionó justo delante de nosotros.
Duxford Flying Legends 2011 - 9/10 de julio de 2011
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Tras una magnífica exhibición, este Fokker Dr-1 Replica de Mikael Carlson con matrícula SE-XXZ hizo una toma a tierra muy dura, y a causa del rebote, y de la irregularidad del terreno, terminó de esta forma. Aún así, todo quedó en un pequeño susto, y el piloto salió ileso.
Nuevo registro en la base de datos de AC.
Duxford Flying Legends 2011 - Duxford
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Uno de los actos para conmemorar los 100 años de la aviación en Suiza fue el festival aéreo de Emmen (LSME). Aunque durante todo el día llovió, la mayoría de aviones pudieron salir a volar. En la foto podemos ver el Eurocopter AS-532UL Cougar durante su exhibición.
Emmen Flugmeeting 2010 - 24 de Julio de 2010
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Primera exhibición del Solo Türk, nacido en 2011, en la Royal International Air Tattoo.
Royal International Air Tattoo 2011 - RAF Fairford
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Llegar al aeropuerto de El Prat (LEBL) a las 6 de la mañana para coger el vuelo LH 1811 que nos llevaría a Munich (EDDM), donde haríamos escala para coger el mismo avión, un Airbus A321-131 con matrícula D-AIRE de Lufthansa, y llegar a nuestro destino, Budapest (LHBP) a las 12:15 del mediodía.
El primer avión (D-AIRE) tubo un problema con el motor izquierdo, y no pudimos salir de LEBL; tuvimos que recoger las maletas, y volver a hacer el Check In, saliendo de esta forma, en un nuevo vuelo con destino Düsseldorf (EDDL) a las 12:30, donde haríamos la escala para volar posteriormente hacia Budapest (LHBP), para llegar a las 5:20 de la tarde.
Llegamos a Düsseldorf (EDDL) con un Boeing 737-330 con matrícula D-ABXM de Lufthansa, donde pudimos ver el Junkers Ju-52 con matrícula D-CDLH (ex D-AQUI) de la antigua Deutsche Luft Hansa (Lufthansa es su actual propietario) surcando los cielos de la ciudad alemana, todo un espectáculo!
Cambiamos de avión, y cogimos un Bombardier CRJ900 NextGen con matrícula D-ACHU de Eurowings, que nos llevaría finalmente a nuestro destino.
En la foto podemos ver el cockpit del Boeing 737-330 con matrícula D-ABXM de la aerolínea Lufthansa, que fué el encargado de llevarnos desde LEBL hasta EDDL.
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Royal International Air Tattoo 2011 - RAF Fairford
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El C-20H de la USAF despega mientras un Panavia Tornado GR.4 de la RAF pasa por la pista de rodaje después de su corta, pero intensa exhibición.
Royal International Air Tattoo 2011 - RAF Fairford
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Probablemente una de las mejores exhibiciones de la Royal International Air Tattoo 2011 fué la del Dassault Rafale de la Armée de l'Air (Fuerza Aérea Francesa) realizando loopings, toneles y pasadas a alta y baja velocidad.
En la foto podemos ver el Rafale C con la librea de las 30.000 horas de vuelo surcando los cielos de la base aérea militar de la RAF situada en Fairford.
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Tras colisionar en el aire con el P-51 Mustang Big Beautiful Doll con matrícula alemana D-FDDB, el Skyraider pudo aterrizar justo después que el P-51 se estrellase a unos pocos metros del aeródromo de Duxford.
Por suerte, los dos pilotos (el del P-51 y el del Skyraider) salieron ilesos del grave accidente y "solo" se tuvo que lamentar la pérdida material del P-51 y de parte del plano de este Skyraider.
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