|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El gigante de la mañana en Barcelona, despegando por las 25L. Parece que el Dash8 (EC-IDK) quiera pasar por debajo del triple 7!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
600
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 34572. Con el tren delantero escamoteado impresiona más !
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
843
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En esta foto puede verse mejor la enorme diferencia de tamaño entre el camión de repostaje y el motor nº 1 de este 777-300/ER, un GE90-115.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 34572. Entrando en la cabecera de la 25 L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Impresionante final del 773 "heavy" a la pista 25R, llegando a horario procedente de Changi(via Malpensa).
Interesante perspectiva del booguie de tres pares de ruedas al estilo "tupo".(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
908
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entregado a Singapore Airlines el día 31 de diciembre de 2006. Una de las primera fotos en la red, en su primera visita a Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
