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Primera visita de un serie 1000 a TFN, operando hoy en lugar del CR9 averiado aquí, en vuelo a Valencia.
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Teníamos previsto volar en el A340 de LAN pero visto lo visto por entonces no operaba a FRA desde Madrid ese día de la semana. No quedó otra que volar con Air Nostrum, de la que a mi parecer sirvió de consuelo al hacerlo en un nuevo y reciente modelo incorporado a la flota y por la propia aerolínea.
Bastantes minutos después de la entrada en el espacio aéreo francés por el suroeste nos topamos con este A320/1 de Iberia en dirección contraria.
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Lo último de ANE rodando a la T-4.
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El primer CRJ1000 que pillo y la verdad, esque es fantástico. Un avión limpio y muy nuevo, precioso.
En corta final a la 33L de Madrid.
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Llegó a Málaga sobre las 17.00 del sábado 15 de Enero de 2011 para hacer un Charter llevando al Málaga a Barcelona para su partido de liga.
Esperemos que el Málaga no salga muy mal parado del Nou Camp.
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Primera visita de un CRJ-1000 a Gran Canaria.
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Llegada por primera vez a Barcelona este larguísimo Crj, con el Málaga CF a bordo para enfrentarse al F.C Barcelona. Número de serie 19002.
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Primera visita, de la que haya constancia, del nuevo CRJ-1000 al aeropuerto de Sevilla. Cn:19002
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En su segunda visita a la isla.
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En corta final para la 23 llegando desde Valencia en vuelo regular como IBE 8684. Sorpresa en Valladolid. Ayer comenzó a operar este nuevo aparato y zas! se deja caer por Valladolid.Empieza bien la Nochebuena....Normalmente en Valladolid operan de esta compañía los CR2, muy raramente CR9. Nunca pensé que lo veríamos por nuestro modesto Aeropuerto tan pronto. Dedicada a nuestro colega y amigo Biel Gomila, que nos lo presentó en España y al que en mi comentario decía que por VLL tardaríamos en verle. Va por tí amigo!
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Aunque entregado tres días después que el LJS, éste es el primer CRJ-100 fabricado para Air Nostrum. Primera visita a Madrid.
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