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Rodando después de llegar de Panamá Pacífico (MPPA), mostrando su nuevo livery, que es realmente aburrido en comparación con la antigua, al menos para mí.
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Listo para partir de vuelta hacia Gran Canaria, volando para Binter como NT5203.
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El espíritu de TCX (ex LY-VEG) pervive aún y lo vimos volando de la mano de SunClass. También, como curiosidad, empezó como EC-ITN en Iberia.
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Los cada vez más presentes en USA JetSuiteX.
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Tuve la gran oportunidad de visitar Sigchos, ubicado en los rincones ocultos de la provincia de Cotopaxi, para ver al Ecureuil del Ejército Ecuatoriano haciendo labores de extinción de incendios con un bambi bucket que lamentablemente nunca sucedió debido a los fuertes vientos de la zona. Entonces, después de subir una montaña con soldados del Ejército, acercarnos al incendio forestal, mientras las llamas casi nos engullían y degustar un poco de vino y helado de mortiño, terminamos este día tan alocado con una visita al Parque La Familia donde se encuentra este A-37B. Desafortunadamente, parece que su matrícula es falsa porque el verdadero FAE-382 (MSN 43536) fue donado a Uruguay como 287.
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Preciosa decoración de éste Fedez actual entrando en la rampa de Alicante-Elche.
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Numerosas presencias del A400 como 'estafeta' son posibles gracias al Ejercicio Sirio 2024 en el que participa directamente desde ACE los Predator B.
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Llegando desde Madrid para pasar mantenimiento en GMA
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Nueva librea dedicada al Barcelona C.F. femenino.
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Ex Qantas y con los logos de Australian Post.
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