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EL FUEGO DE SAN TELMO que se suele producir cerca de las zonas de punta de ala y morro del avión a consecuencia de la ionización del aire,en la mayoría de los casos se presenta alternativamente en el parabrisas de CTE. y COP. y rara vez al mismo tiempo en ambos, muestra de la gran cantidad de aparato eléctrico e ionización que experimentamos esa tarde.
Bonito es.
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Don "Vicente Aleixandre" llegando de Madrid con un poco mas de una hora de retraso... pero ha valido la pena la espera! nunca me voy sin tomarle la foto al Iberia.
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Sobrevolando casi la vertical de Lisboa rumbo a Buenos Aires. Se puede apreciar claramente la ciudad de Lisboa y la desembocadura del Río Tajo. Vista privilegiadas.
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Dedicada a mis compañeros de sesion, Carlos y Norber.
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El Gigante llegando desde MAD.
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Uno de los 4 RR Trent 556 de este A340-600 de Iberia, apodado Vicente Aleixandre en el hangar nº6 de la Muñoza
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Cerca del ocaso sobrevolando Brasil con rumbo Ezeiza. Nótese la formación de hielo en la parte superior izquierda de la ventanilla.
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DEDICADA A TODOS LOS PILOTOS DE IBERIA QUE DÍA A DÍA NOS VISITAN, CON ESTOS LINDOS "PEQUEÑITOS".
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Iniciando el descenso a San José de Costa Rica
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Por más que lo miro, casi a diario, no deja de maravillarme ésta magnifica obra de ingeniería.
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El coche baja desde el restaurant Casa "Neke" casi en el mismo ángulo,a la inversa, que despega el 340 por la 12
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Tarde espectacular para la llegada del 'Grandote'.
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