|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La sorpresita de la tarde entrando por la 35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Super King Air 350,FL-255/1999.
"El más guapo de AENA".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un merecido descanso para el nuevo calibrador de AENA. Sobrio, elegante y muy bien informado a juzgar por la cantidad de antenas que lo adornan como parte imprescindible de su trabajo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
626
views |
|
|
|
|
 |
|
734
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Descentrado para poder ver el Air Europa en segundo plano y la entrada de un EasyJet.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
821
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasada sobre la 12 de TFN. La luz no ayudaba para nada ese día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preparado para calibrar en unas horas las pistas 18R/18L si las se dan las condiciones de configuración sur.
Una tripulación encantadora que no sólo me permitió fotografiar el avión, sino que además me enseñó el funcionamiento de las entrañas del sistema de calibrado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preparado para calibrar en unas horas las pistas 18R/18L si las se dan las condiciones de configuración sur.
Una tripulación encantadora que no sólo me permitió fotografiar el avión, sino que además me enseñó el funcionamiento de las entrañas del sistema de calibrado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
