|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Novedad en Barajas. Primera foto de este avión con la librea de Alitalia
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desde esa posición podias fotografiar algunos dobletes chulos... Tuve la suerte de pillar uno con un American y un A380 de AF de fondo. Dedicada a Roberto Fernández, amante del 757
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Si ya de por sí poder fotografiar un Concorde es algo memorable, poder estar debajo de 2 de ellos mientras compras artículos destinados a aumentar tu aerotrastorno, es sencillamente alucinante.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo en AC. El Al cuenta con 2 747 cargueros, un -200 y este -400. Volando como ELY831 a FL330 dirección JFK
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En banking sobre Arganda del Rey para alinear con la 33L. Estas fotos son a 1 de 100, por lo que pude entender la dificultad de estas fotos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Volando a FL430 como AEA9117...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del espectacular GE90 y de su espectacular tren de aterrizaje
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un día completo: Amigos, aviones, comida, frío... Afortunadamente la lluvia no se apuntó a la KDD :). En la foto, Juan Velarde tirando unas cuantas Gs de fuerza
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ésta es una de esas fotos que te quedas observando en la pantalla de la cámara durante un buen rato...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera foto de este avión en AC, y en todo internet. La unica foto que he encontrado es de un fotógrafo que lo ha fotografiado hoy y lo ha subido a una web de subida de imagenes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mucho tiempo llevaba buscando una foto así. Y finalmente lo he conseguido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siempre es un placer fotografiar un T7. Si encima es de una compañía distinta, que más se puede pedir...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En Barajas, cosas como estas se repiten mucho, y con todo lo que se repite, hay que experimentar. Y a veces pueden salir cosas curiosas. Creo que es la primera vez que me sale un barrido bien a una velocidad tan baja (1/25).
El 2011 se acaba, y por ello quiero usar esta foto para desearos a todos una muy Feliz Navidad y un próspero año 2012. A toda la Asociación Aire, a los spotters de Madrid: Marcos, los Ricardos, Moisés, Isaac, Roberto, Alfonso, Juanmi, Carlos, Diego, a mi hermano David... En general, a todas las grandes personas que he conocido que, afortunadamente, no son pocas. Gracias, y espero que sigáis siendo así durante el 2012, y durante todos los años que vengan.
A 1400px.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Lo que fue mi primera salida de España, se convirtió en una experiencia inolvidable. Esa larga espera en la T1 con Alfonso, o la larga charla aerotrastornada con los componentes de la expedición americana en un restaurante chino de París... Pequeños detalles que hicieron que fuera algo memorable. Desde aquí dar las gracias a los miembros de Aire con los que compartí ese viaje: Ricardo Sanabria, Alfonso Sacristán, Montserrat Pin, Carlos Menendez, Nacho Sevilla, Shery Salchian, Angel Oses, Jose Luis Celada, Alvaro, Jesus... Muchísimas gracias por hacer que fuera un viaje de 10 estrellas. En la foto, el mas esperado del día, que supuso mi primer A380 "bien" fotografiado, sin percances, reverberación y otros motivos que impidieran su correcta fotografía (Ya era hora). Como comentario, decir que este A380, el A6-EDJ declaró emergencia el 16 de Noviembre en ruta MAN-DXB, pudiendo aterrizar en DXB.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Muy dificil de ver por aqui un T7 de BAW. Gracias a Ricardo Torija por el seguimiento del vuelo!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A veces, se juntan factores que hacen que, una simple estela sea espectacular. Las nubes altas y la humedad presentes, hicieron que la tan agradecida por los spotters condensación aerodinámica, apareciera. Dedicada a mi hermano David Guardia, por haberle enganchado a esto del spotting... Y a las estelas
|
|
|
|
|
|
|
|