|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Abordaría en este A319 de Latam en el vuelo LA2417 de Quito a Lima con una duración de 1:35 horas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
326
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El vuelo vespertino de Copa Airlines arribando a la ciudad de Guayaquil bajo el atardecer. Liberando pista activa para dirigirse a su pit luciendo su hermoso y elegante esquema de colores alusivos a la alianza Star Alliance de la cual la aerolínea panameña, Copa Airlines, es partícipe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En los fingers de los vuelos domésticos en Guayaquil.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
269
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un hermoso Ecureuil de los tantos que opera el Ejército ecuatoriano, descansando en su hangar y esperando su nueva misión.
Este AS350 en particular, tiene base en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo, pero existen otros con base en el GAE 43 de Portoviejo, en el Oriente ecuatoriano, y sobre todo en la BAE 15 Paquisha, también conocida como "La Balbina" al sur de Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desembarcando en este A319 en Guayaquil procedente de Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
360
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hace años, el Ejército Ecuatoriano tenía más de 30 Gazelle en su flota. Ahora, en el momento de esta foto, solo habían dos SA342L en funcionamiento y, poco a poco, estos hermosos helicópteros están terminando como monumentos, lo que creo que es una buena "segunda vida" para ellos en lugar de ser desechados. Antes de esta Gazelle, se conservó en este mismo lugar un Piper 24 Comache del AEE.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muy pocas fotos hay de Guayaquil (Ecuador) en la base de datos. Llegando de Lima a bordo de un 767 de LATAM, al lado de este 737 de COPA en pusback hacia Panamá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando de Panamá a Guayaquil. Yo saliendo de Guayaquil a Lima.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
276
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una hermosa Piper Chieftain perteneciente a la Policía Nacional del Ecuador siendo remolcada en su hangar mientras se prepara para una nueva misión.
Esta es una de las varias aeronaves que opera esta institución del estado, entre las cuales se encuentran otra Piper, un Beechcraft B350 (visto en esta misma foto) y esta Chieftain además de varios helicópteros AS350, MD500 y R44.
Un interesante registro que a pesar de tener base en Guayaquil, no es visto tan frecuentemente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esperando para que después de unas pocas horas vuele al JFK desde Guayaquil.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
354
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aparte del HC-CNJ, solo le he tomado a esta Maule ya que hay muy pocas con base en Ecuador. El "CPI" llegando a la "Urbe Porteña" desde Samuel Qimi (SESQ) en una tarde bastante nublada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer registro de este MAX llegando de Miami a Guayaquil.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
383
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un hermoso Bell 407 perteneciente a la empresa Aereocopter arribando al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo procedente de Endesa (SEES) un pequeño helipuerto privado ubicado al sur de la ciudad capital. Tras 1 hora y 30 minutos de vuelo este helicóptero hace su aterrizaje muy lejos de su hogar, ya que tiene base en Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Eastern Airlines, con un futuro incierto estos días.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
376
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bajo una hermosa luz de atardecer y con un grato y caluroso saludo por parte de la tripulación como pueden ver, llegaba esta Cessna 172 Skyhawk a la plataforma del Aeroclub del Ecuador procedente de Samuel Qimi (SESQ).
Al fondo pueden apreciar la plataforma de la FAE con el Falcon presidencial (FAE-052) descansando antes de una nueva misión.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
417
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Procedente de San Pedro Sula, Honduras, nuevamente tuvimos la visita de iAero Airways (antigua Swift Air) a Guayaquil con el motivo de traer ciudadanos ecuatorianos deportados por los Estados Unidos.
Una librea extremadamente colorido y aún luciendo parte del esquema de pintura que llevaba la ahora difunta Swift Air.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegó tras mi vuelo de Quito, y se fue en pocos minutos hacia Seattle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recuperando la tradición pasada de apoyar a la selección nacional de fútbol en la librea de algunos aviones de Latam en Ecuador.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
264
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este Cherokee con una hermosa librea reposando bajo su hangar al final de una tarde nublada horas después de retornar desde Las Peñas (SEEN).
Es interesante saber que esta aeronave en específico, meses después, sería utilizada para transportar a la vicepresidenta de Costa Rica, Epsy Campbell Barr, hacia Tachina (SETN), en la provincia de Esmeraladas, el 15 de Octubre de este mismo año. Campbell arribó a Guayaquil al mediodía del día anterior en un G150 con matrícula N150CT.
La señora vicepresidenta se dirigió a Esmeraldas para asistir a la Cumbre Mundial de Mujeres.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
