|
439
views |
|
|
|
|
|
683
views |
|
|
|
|
|
389
views |
|
|
|
|
|
545
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los varios “Dreamliner” de esta conocida aerolínea estadounidense captado mientras despegaba por la pista 21 en SEGU.
Últimamente, el volcán Sangay ha estado activo y ha afectado a varias ciudades del Ecuador por la ceniza esparcida, entre ellas Guayaquil. Gracias a este suceso, varios vuelos internacionales se retrasan para el siguiente día o hasta que la ceniza deje de caer sobre la ciudad.
En este caso, uno de los vuelos retrasados fue este B787 con callsign “AAL2186” el cual tuvo salida a las 14:52LT, pero generalmente este “heavy” tiene estimado salir ese mismo día pero de madrugada, aproximadamente a la 01:35LT. Esto quiere decir que después de un tiempo, logré fotografiarlo nuevamente con luz de tarde.
|
|
|
|
|
|
|
|
544
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una hermosa C172 propiedad de Endecots llegando desde Las Peñas (SEEN) durante el Evento Spotting SEGU 2017 organizado por AeroMundo Magazine en cooperación con TAGSA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia su gate tras su arribo como "EAL 322" desde el John F. Kennedy Intl. un hermoso livery para esta aerolínea que se encontraba "extinta" y un gusto poder ver un B767 sin winglets y más aún, de pasajeros.
|
|
|
|
|
|
|
|
388
views |
|
|
|
|
|
489
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operando para la empresa de seguridad Tevcol.
|
|
|
|
|
|
|
|
499
views |
|
|
|
|
|
574
views |
|
|
|
|
|
449
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los visitantes internacionales que llegan a Guayaquil visto en una tarde nublada segundos antes de quemar llantas por la pista 03.
Aunque el clima de la foto no sea el mejor, los increíbles colores de la nueva librea de esta línea aérea antes extinta no pierden lo estético.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un hermoso Citation taxeando para su salida por la pista 21 durante el Aeromundo Spotter Day SEGU 2019.
|
|
|
|
|
|
|
|
514
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los tantos “mosquitos” que operan en SEGU aterrizando por la pista 21 luego de un vuelo corto desde SEGQ.
Lo especial de este helicóptero es su misión, ya que su operador es la única empresa autorizada para transportar órganos de manera aérea.
El vuelo regular que realiza es despegar desde el José Joaquín de Olmedo (SEGU) y aterrizar en la Clínica de Guayaquil (SEGQ).
|
|
|
|
|
|
|
|
639
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un gran clásico que todavía continúa surcando los cielos; el único B737-200 ecuatoriano que aún sigue en servicio despegando desde SEGU hacia un destino incierto.
Fue espectacular captar a mi avión favorito de la Fuerza Aérea Ecuatoriana con un clima relativamente soleado.
Algo impresionante y emocionante al mismo tiempo que siempre sucede al estar cerca de este tipo de aviones antiguos es que literalmente te ensordeces con el súper potente sonido de esos Pratt & Whitney JT8D.
|
|
|
|
|
|
|
|
478
views |
|
|
|
|
|
366
views |
|
|
|
|
|
540
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este carguero bimotor rodando hacia la pista 21 para posteriormente despegar hacia SEQM, y así cumplir el segundo vuelo de su “triangulación” entre KMIA-MPTO-SEGU-SEQM-KMIA.
Es muy normal verlo en este aeropuerto, pero lo inusual es que los pilotos saludaron a las cámaras, algo que lógicamente, hace más llamativa la foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
391
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un llamativo bimotor siendo remolcado fuera de su hangar previamente a rodar hacia la pista 21 del José Joaquín de Olmedo y despegar a SERO.
Mientras realizaba todos los procedimientos indicados, fue muy chévere verlo luciendo su nueva librea.
|
|
|
|
|
|
|
|
535
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un hermoso atardecer de invierno acompañando al rodaje de esta colorida avioneta hacia su hangar dentro del Aeroclub del Ecuador.
Un gran y usual detalle del capitán Feres Juez saludar a los “spotters” para las fotografías.
|
|
|
|
|
|
|
|