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Desembarcando en este A319 en Guayaquil procedente de Quito.
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El hermano gemelo del HC-CVX...
El "CVK" despegando con rumbo desconocido. Este helicóptero suele visitar varias ciudades del país para hacer algunos vuelos turísticos como por ejemplo, en el Lago San Pablo en la provincia de Imbabura.
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Un nuevo avión con servicio en Ecuador!
Esta Piper Archer es operada por Agrobalao, una empresa dedicada a la acuicultura y ganadería.
La pude captar de casualidad y de sorpresa, ya que justo ese día que fui a spottear, esa avioneta había llegado a SEGU y estuvo establecida en la plataforma del Aeroclub del Ecuador desde horas antes de esta toma.
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Llegó tras mi vuelo de Quito, y se fue en pocos minutos hacia Seattle.
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Un bello ángulo de este A319 aún luciendo la librea "Estrella Solitaria" de LAN, aterrizando por la pista 21 luego de un corto vuelo desde Lima en el vuelo regular y diario entre la capital del Perú y Guayaquil. La mayoría de las veces traen los A320 y con la librea de Latam.
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Esperando para que después de unas pocas horas vuele al JFK desde Guayaquil.
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Cara a cara con "La Iguana". Esta Piper PA-34 de color bastante llamativo llegando al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo, desde Samuel Qimi (SESQ). La siempre amable tripulación nos saluda desde la cabina durante su rodaje a la plataforma del Aeroclub del Ecuador durante una hermosa tarde.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Recuperando la tradición pasada de apoyar a la selección nacional de fútbol en la librea de algunos aviones de Latam en Ecuador.
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En los fingers de los vuelos domésticos en Guayaquil.
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Un "viejo conocido" en Ecuador, el Falcon N75KE despegando por la pista 21 durante una mañana lluviosa en Guayaquil, con destino a San Cristóbal en las Islas Galápagos cumpliendo un vuelo privado.
Se puede ver algo de agua acumulada en la pista que se levanta al paso de la aeronave a gran velocidad durante su carrera de despegue.
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En aproximación para Guayaquil (o como jocosamente la denominan en Ecuador como "Guayami", por su "cierto parecido" a Miami), en el vuelo LA2414 con una duración de 1:38 horas procedente de Lima.
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El hermano gemelo del HC-CVK aterrizando por básico izquierdo de la pista 21 desde un helipuerto al sur de Guayaquil.
Aunque haya sido una mañana bastante nublada y que la librea sea bastante oscura, las fotos salieron relativamente bien.
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La conocida "CII" pilotada por nuestro amigo y Cap. Pablo Massana fotografiada mientras descansaba aquel día nublado en su hangar.
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Eastern Airlines, con un futuro incierto estos días.
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Este PA-34 rodando bastante rápido hacia su hangar en Arica luego de aterrizar desde Latacunga (SELT). Recientemente se agregó un sticker en su motor que dice "Seneca III".
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Abordaría en este A319 de Latam en el vuelo LA2417 de Quito a Lima con una duración de 1:35 horas.
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Una vista diferente de esta hermosa Cessna 182 privada llegando a la plataforma del Aeroclub del Ecuador en el Aeropuerto José Joaquín de Olmedo tras un vuelo de rutina.
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Llegando de Panamá a Guayaquil. Yo saliendo de Guayaquil a Lima.
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Uno de los dos A319 de LATAM Ecuador que lucen la librea especial denominada "La Tri nos Hace Volar" provenientes de la capital y liberando pista vía Foxtrot al comienzo de un maravilloso atardecer.
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Una de las varias Cessna que han sido operadas por GrandAviation, una de las escuelas más populares en Ecuador, rodando hacia la pista 21 para realizar toques y despegues en SEGU mientras lucía su nueva librea.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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