|
1162
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando del Helipuerto de la Calle 30 tras una breve parada para recoger a un ejecutivo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este Jumbo de la British Airways se puso en zona remoto después de desembarcar a su pasaje procedente de Londres Heathrow.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Me vuelvo a encontrar con este Concorde, aunque ahora en exposición en Nueva York. En 2003 lo vi en lo que es hoy la T4 de Londres-Heathrow en pleno push back.
|
|
|
|
|
|
|
|
1161
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este Fury lleva los colores del escuadrón VF-33 Tarsiers que estuvo embarcado en el Intrepid a finales de la década de los 50. Los Fury eran una versión navalizada del Sabre con alas plegables y otras modificaciones par permitir que pudiesen operar desde portaaviones
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pocos Embraer de AA quedan con estos colores.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
One of the last flights of N524AT before crash in Georgetown, about 3 weeks later, thanks God without victims. New registration in Aviation Corner
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando al Kennedy por la 31R, no lo esperaba en absoluto...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el verano este helipuerto tiene mucho tráfico gracias a los turistas que quieren ver la ciudad de Nueva York desde el aire.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cockpit del Bell407GX en el que sobrevolé Manhattan. Está compuesto por un Sistema de aviónica Garmin G1000H compuesto por dos pantallas LCD de 10.5" de alta resolución, una pantalla primaria de vuelo (PFD) y una pantalla multifunción (MFD). Este sistema de aviónica incorpora: - Sistema de advertencia de proximidad del terreno para Helicópteros (Helicopter Terrain Avoidance Warning System (HTAWS) - Sistema de visión sintética con alertas de terreno y obstáculos (Helicopter Synthetic Vision Technology™ with Terrain and Obstacle Alerting) - Sistema de información de tráfico (Traffic Information System (TIS) - Cámara para rotor de cola mostrada em MFD (Tail Rotor camera display on MFD)como se puede apreciar en la imagen. - Almacenar la información del vuelo y recuperarla fácilmente en una tarjeta SD, lo que permite la medición y el análisis de ciertos parámetros de vuelo. - Instrumentos de vuelo integrados, que incluyen velocidad, altímetro y brújula. - Instrumentos de motor con indicador de situación de potencia EIS y flujo de combustible; EICAS y alertas auditiva. -Sistema Garmin 3D de audio y reconocimiento automático de voz para control de las funciones de comunicación y navegación y de las radios de la cabina mediante instrucciones verbales.
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Endeavour Air es una compañía de vuelos regionales en Estados Unidos que tiene hubs en Detroit‚ Minneapolis y Nueva York (JFK). Rodando en el JFK en un bonito día de junio. Primer registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los tres triple 7 de Ukraine, bien difíciles de ver por la Europa occidental. Esperando para su vuelo nocturno de vuelta a Kiev desde Nueva York.
|
|
|
|
|
|
|
|
1148
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Kfir y el F-16, espina dorsal de la Fuerza Aérea de Israel durante muchos años
|
|
|
|
|
|
|
|