|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera aparición de este avión, para realizar tomas y despegues, que en un futuro debería venir ya regularmente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Helicóptero de urgencias aterrizando en Nürnberg.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera visita de un Superjet a Ibiza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operando un vuelo a Punta Cana para Air Berlin.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Compañía que no opera regularmente en Ibiza, de regreso a Paris Orly.
|
|
|
|
|
|
|
![©Alexander Portas. Click to see full size photo ©Alexander Portas. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/9/thn_avc_00043129.jpg) |
790
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista, ya histórica del aeropuerto de Frankfurt. En primer plano el Clipper Gem of the Ocean, avión, que como delata su terminación 212, fué construido en 1974 para Singapore Airlines, despues voló para muchas otras compañías, entre ellas Pan Am. Todavía sigue activo con Evergreen International Airlines como N486EV.
|
|
|
|
|
|
|
![©Alexander Portas. Click to see full size photo ©Alexander Portas. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/1/thn_avc_00011811.jpg) |
786
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Actividad turistica el la Ibiza de los años sesenta. En la rampa se observan un DC-7 de Spantax, un Bristol 175 de Britannia, un BAC-111 de Laker y un DC-9 de Martinair. Tambien se observa la puerta de embarque nº3, las sillas que se ven son la sala de espera de dicha puerta, que era la útilizada para los vuelos internacionales. Por el estado de las algarrobas, aún verdes, del algarrobo en primer plano, la foto debe ser de Junio ó julio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saliendo con el sol a punto de ponerse.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Charter especial para un congreso automovilístico.
|
|
|
|
|
|
|
|